横堤駅

横堤駅の紹介

横堤駅（よこづつみえき）は、大阪府大阪市鶴見区に所在する地下鉄駅で、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の長堀鶴見緑地線に属します。この駅は、駅番号N25として利用されています。

駅の歴史

この駅は1990年3月20日に開業し、鶴見緑地線の京橋 - 鶴見緑地間が開通した際に一般に開放されました。その後の発展として、2011年の2月には可動式ホーム柵が設置され、安全な利用が可能となりました。また、2018年には大阪市交通局が民営化され、その結果大阪市高速電気軌道の駅へと移行しました。

駅の構造

横堤駅は地下に位置する島式ホームを有しており、ホームの長さは135メートル、幅は7メートルです。改札口は1か所だけで、鶴見区民センターと直結する地下通路が設けられています。さらに、この駅はドーム前千代崎管区駅に所属し、駅長が配置されています。今福鶴見駅、鶴見緑地駅、門真南駅の管轄も担当しています。駅のテーマは「ツバキ」で、これは鶴見区の区花の一部でもあります。

利用状況

2020年11月10日の乗降人員は15,858人で、内訳は乗車人員が8,091人、降車人員が7,767人でした。このデータからも、横堤駅が地域において重要な交通のハブとなっていることが伺えます。

駅周辺の施設

駅の周囲には多様な商業施設や公共施設が存在し、地域の活性化を図っています。特に、歴史的な社寺や史跡として横堤八幡宮や八幡神社が挙げられ、訪れる人々に地域の文化を伝えています。

バス路線の接続

横堤駅にはバス路線も整備されており、最寄の停留所には「地下鉄横堤」と「鶴見区役所前」があります。地下鉄横堤からは、大阪シティバスが運行される36号系統などが乗り入れており、便利な交通アクセスを提供しています。以前存在していた横堤バスターミナルは2013年に廃止されましたが、その後の改編により新たなバス停が設けられています。

特徴

この駅付近には長堀鶴見緑地線の乗務員基地もあり、列車の運行中に乗務員の交代が行われることがあります。また、京セラドーム大阪でのイベント後には、特別な臨時列車がこの駅での運行を行うことがあるため、地域の重要な輸送拠点としての役割も果たしています。

隣接駅

横堤駅の隣には、今福鶴見駅（N24）、および鶴見緑地駅（N26）があります。これらの駅との連携により、地域住民や観光客に便利な移動手段を提供しています。

結論

横堤駅は、地域の交通機関として重要な役割を果たしており、様々な施設や路線との接続により市民に利用されています。今後も、地域の発展に寄与する存在であり続けることでしょう。

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