欧州車についての概要
欧州車とは、
大陸ヨーロッパを本拠地とする
自動車メーカーや
ブランドが手がける
自動車を指します。一般的にはスウェーデン車もこの範疇に含まれ、しかし
イギリス車は独自に扱われることが多いです。日本では、こうした車両は「ヨーロッパ車」と呼ばれることもありますが、その定義には明確なラインが引かれていない点が特徴です。
「欧州車」の定義は、製造元の
自動車会社や所在する地域によって変わります。たとえば、欧州
自動車工業会(ACEA)は、
ブリュッセルに本拠を置く業界団体で、アメリカのゼネラルモータースやフォードのヨーロッパ法人を含む13社が加盟しています。これらの企業が作る
自動車は「欧州車」と考えられる場合があります。
また、2007年には、初めて日本の
トヨタ[[自動車]]の欧州法人であるトヨタ・モーター・ヨーロッパがACEAに加盟したことが言及されています。これにより、欧州の
自動車市場に対する日本の影響も強まっています。
生産拠点の移動
最近では、ヨーロッパの
自動車メーカーが生産拠点を
西ヨーロッパから、コスト削減が可能な
中央ヨーロッパへ移す動きが見られます。この変化は、業界の経済的な環境に合わせたもので、国際的な競争力を高めるための戦略の一環です。2006年時点で、EU27カ国における
自動車生産は世界全体の27%を占めており、乗用車生産に限るとそのシェアは33%に達しました。
さらに、EUで生産される
自動車の大きな輸出先には、NAFTA諸国やEU非加盟の
東ヨーロッパ国があります。この事実からも、欧州車は国内市場にとどまらず、国際的な販売にも力を入れていることが理解できます。
欧州車の主なブランドとメーカー
欧州車には、以下の有名なメーカーや
ブランドがあります:
また、日本の
浙江吉利控股集団がボルボやポールスターを傘下に持っている点は興味深いです。
結論
このように、欧州車は幅広い定義を持ち、国際的な競争の中で生産地や輸出先も多様化しています。車両の製造に関わるさまざまな企業が存在し、それぞれが異なる特徴を持って
自動車市場に参入していることが見て取れます。