牧野駅

牧野駅について

概要

牧野駅（まきのえき）は、大阪府枚方市の牧野阪二丁目に位置する京阪電気鉄道京阪本線の駅です。駅番号はKH23です。枚方市の北東部市場で急行通過駅の一つとして多くの市民に利用されています。

この駅は周辺に大学が複数存在するため、学生の利用も非常に多くいます。北側の樟葉駅が特急停車駅であり、枚方市駅も近いですが、急行通過駅の中では、最も多くの乗降客を誇ります。これにより、地域の交通インフラにおいて重要な役割を果たしています。

歴史

牧野駅は1910年（明治43年）4月15日に京阪本線の開通と同時に開業しました。初めは併用軌道でしたが、1931年（昭和6年）に専用軌道に変更されました。その後も様々な改修と進化が続いています。

1969年には、牧野駅の大阪側で高架化工事が開始され、同年11月に高架化が完成。これにより、周囲の踏切が3ヵ所除去され、より安全で快適な交通環境が整備されました。高架化工事には電車用の変電所の建設も含まれています。

年表

• - 1910年4月15日 - 開業
• - 1911年2月7日 - 駅が移設
• - 1917年9月 - 大正大洪水により駅が浸水
• - 1931年7月 - 併用軌道が専用軌道に変更
• - 1969年11月26日 - 高架化工事完成
• - 2012年4月1日 - 駅前広場整備

この駅はさまざまな歴史的な出来事を経て、近代的な駅として進化してきました。特に大正や昭和初期の水害や台風による影響も大きかったため、その都度、改修が行われてきました。

駅の構造

牧野駅は、地上駅であり、相対式2面2線のホームを持ちます。ホームの長さは8両分あり、上下線両方の利用に適しています。改札やコンコースは地下に設置されており、アクセシビリティにも配慮されています。また、近年ではエレベーターも設置され、バリアフリー化が進められています。

利用状況

2022年度の特定日における1日の利用者数は約19,749人に達しました。この数字は、地域の交通需要を示す重要な指標であり、駅の利用頻度を裏付けています。各年度を通じた利用の傾向も見られ、常に多くの人々に利用されていることがわかります。

駅周辺

駅周辺は2006年に枚方市による都市計画が決定され、2009年から本格的な再開発が行われました。完成したのは2012年で、駅東口にはバス乗り場を備えた新しいロータリーが設置されています。このように、駅周辺の整備が進むことで、利便性が向上しています。

バス路線

駅の東口には京阪バスが乗り入れています。これにより、駅利用者は駅から直接バスでの移動が可能です。この整備により、さらに多くの人々が便利に利用できるようになっています。

このように、牧野駅は地域の交通の要所としてだけでなく、周辺の文教地区としてもその重要性が増している駅となっています。

もう一度検索