米津駅

米津駅について

米津駅（よねづえき）は、愛知県西尾市米津町仲之畑に座する名鉄西尾線の駅で、その駅番号はGN07です。この駅は歴史的にも重要な位置を占め、近年の利便性向上のためさまざまな変化がありました。駅は無人化されているにもかかわらず、地域にとって重要な交通拠点として機能しています。

歴史

米津駅の起源は1926年に遡ります。この年の7月1日に碧海電気鉄道線が開通し、米津駅が開業しました。その後、1962年度には貨物営業が廃止され、徐々に旅客輸送が主な役割となりました。1985年には無人化が実施され、その後の2007年にはトランパスが導入されました。これに伴い、駅舎も改築され、駅集中管理システムが整備されることになりました。

2008年には、特急の停車が取りやめられたものの、快速急行は引き続き停車する駅として位置付けられました。さらに、2011年にはICカード乗車券「manaca」の供用が開始され、より便利に利用できるようになりました。しかし、2012年にはトランパスの供用が終了し、駅のシステムが一部見直されることとなりました。

駅構造

米津駅は、地上に位置する4両編成対応の相対式2面2線ホームを持つ駅です。無人駅であるため、駅舎は設けられていますが、設備は西尾駅によって一元管理されています。駅には上下ホームそれぞれに出入口があり、構内踏切によって2つのホームが結ばれています。この構造により、利用者はスムーズに移動できる環境が整っています。

利用状況

駅の利用状況については、「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員はおよそ1,500人となっております。2013年度のデータによると、この値は名鉄全駅の中で189位に位置しており、西尾線・蒲郡線の中では9位という評価を受けています。過去のデータに目を向けると、1992年度には1,471人の利用があったことが記録されています。近年の利用動向を見ても、地域の交通インフラとして重要な役割を果たしています。

駅周辺

米津駅の周辺には、地域の子どもたちが通う西尾市立米津小学校や米津保育園があり、教育機関が近隣に存在します。また、JA西三河米中支店や西尾信用金庫米津支店も構えており、地域の経済活動を支えています。さらに、当駅と近くの米津橋梁の間には、名鉄西尾線における最急勾配が存在しています。

また、駅周辺を走る愛知県道12号豊田一色線や愛知県道44号岡崎西尾線も交通の便利さに寄与しています。バス路線も整備されており、六万石くるりんバスが運行されています。

隣の駅

名古屋鉄道の西尾線において、米津駅の隣には南桜井駅（GN06）と桜町前駅（GN08）があります。特急は米津駅を通過しますが、急行と普通電車はこの駅に停車します。

米津駅は交通機関の重要な役割を果たしつつ、地域の生活を支える存在であり続けています。

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