聖高原駅

聖高原駅：信州の自然と歴史に抱かれた駅

聖高原駅は、長野県東筑摩郡麻績村漆田に位置する東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅です。周囲の豊かな自然と歴史的な魅力を併せ持つこの駅は、多くの観光客や地元住民にとって重要な交通拠点となっています。

駅名の由来と歴史

現在の「聖高原」という駅名は、かつての駅名から改称されたものです。旧駅名は難読であったため、周辺地域の観光開発を促進するために村議会で改名されました。 駅周辺は自然豊かな聖高原に近く、その景観と調和した駅名と言えるでしょう。一方、最寄りのインターチェンジは麻績インターチェンジであり、駅名とインターチェンジ名が異なる点も興味深いところです。

聖高原駅の歴史は古く、1900年（明治33年）11月1日、官設鉄道篠ノ井線篠ノ井～西条間開通と同時に「麻績駅」として開業しました。当初は旅客と貨物の両方を扱っていましたが、1976年（昭和51年）4月1日に現在の「聖高原駅」へ改称されました。その後、1982年には貨物取扱いが廃止され、1984年には荷物扱いも廃止となりました。1987年の国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となりました。近年では、2022年3月30日にみどりの窓口が営業を終了し、簡易委託駅となりました。また、2025年春以降にはICカード「Suica」の利用開始が予定されており、利便性の向上が期待されています。

駅の構造と利用状況

聖高原駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線の地上駅です。ホーム間の移動は跨線橋を利用します。また、留置線も備えています。ホーム上には大きな聖観世音菩薩像が設置されており、独特の雰囲気を醸し出しています。現在、松本駅管理下の簡易委託駅として運営されています。

JR東日本によると、2023年度の1日平均乗車人員は約208人です。2000年度以降、乗車人員は推移を見せており、地域住民の生活や観光客の利用状況を反映していると言えるでしょう。

駅周辺の環境

聖高原駅周辺には、麻績村役場をはじめ、麻績宿、国道403号、長野県道など、生活と交通のインフラが整っています。さらに、麻績インターチェンジへのアクセスも良好です。歴史的建造物も多く、麻績神明宮や福満寺などの重要文化財、信濃三十三観音霊場なども存在し、歴史と文化に触れることができます。教育機関としては、麻績保育園、麻績村立麻績小学校、麻績村立筑北中学校があり、地域社会を支える役割を担っています。また、筑北村営バスや麻績村営バスなどの路線バスも運行しており、周辺地域へのアクセスも確保されています。聖高原駅は、地域住民の生活と観光の両面を支える、重要な拠点となっています。

隣の駅

聖高原駅に隣接する駅は、篠ノ井線において、坂北駅と冠着駅です。特急「しなの」の一部列車と快速列車が停車し、普通列車も停車します。一部快速列車は、西条駅と坂北駅を通過します。

まとめ

聖高原駅は、歴史と自然に囲まれた、魅力あふれる駅です。利便性の向上とともに、地域の活性化に貢献していくことが期待されます。

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