坂北駅

坂北駅：歴史と自然に囲まれたJR篠ノ井線の駅

長野県東筑摩郡筑北村に位置する坂北駅は、JR東日本篠ノ井線沿線にある地上駅です。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線のホームを有しています。1番線が単式ホーム、2・3番線が島式ホームとなっており、ホーム間は跨線橋で連絡しています。

歴史ある駅舎

坂北駅は、1927年（昭和2年）11月3日に鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅として開業しました。当初は旅客と貨物の両方を扱っていましたが、1971年（昭和46年）12月10日に貨物取扱いは廃止されています。その後、業務委託を経て、1985年（昭和60年）3月22日からは駅員無配置となり、筑北村への簡易委託という体制に移行しました。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化後も、JR東日本の駅として現在に至ります。2016年（平成28年）6月1日には管理駅が明科駅から松本駅に変更され、更なる発展への準備が進められています。また、2025年春以降にはICカード『Suica』の利用が可能になる予定です。

特急列車の待避駅として

日中の時間帯には、特急列車「しなの」の待避駅としても機能しています。3番線は貨物列車や回送列車の待避線として使用されており、定期列車の発着はありません。

利用状況と周辺環境

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は約100人とされています。周辺環境は、自然豊かで静かな場所です。筑北村営バスの坂北駅バス停、坂北支所、坂北小学校、坂北郵便局が駅周辺にあり、生活利便性も確保されています。国道403号線や道の駅さかきたへのアクセスも良好です。また、長野自動車道と坂北バスストップも近接しており、高速バスの利用も便利です。さらに、小仁熊ダムといった観光スポットも比較的近距離に位置しており、自然豊かな環境の中で暮らす人々や観光客にとって、便利な拠点となっています。

駅舎の構造とアクセス

駅舎は、シンプルな構造でありながら、利用者の利便性を考慮した設計となっています。窓口も設置されており、駅員による対応も可能です。駅へのアクセスは、車、バス、徒歩など様々な方法が利用できます。

今後の展望

Suicaの導入予定など、坂北駅は更なる利便性向上に向けた取り組みを進めています。歴史と自然、そして現代的な利便性を兼ね備えた坂北駅は、今後も地域住民や観光客にとって重要な拠点として存在し続けるでしょう。

隣の駅

西条駅
聖高原駅

脚注

（駅情報などの出典をここに記載）

関連項目

日本の[[鉄道駅]]一覧

外部リンク

駅の情報（坂北駅）：JR東日本

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