舌山駅の概要
舌山駅(したやまえき)は、
富山県黒部市若栗に所在する
富山地方鉄道本線の駅で、駅番号はT32です。この駅と隣接する新黒部駅との駅間距離はわずか300メートルであり、
富山地方鉄道の中でも最も間隔の短い区間として知られています。
歴史
舌山駅は、
1922年11月5日に黒部鉄道の駅として開業しました。その後、
1943年1月1日に
富山県内のすべての鉄道会社が富山電気鉄道の中心に統合され、舌山駅は
富山地方鉄道の一部となりました。同年11月には、旧黒部鉄道の路線が電圧の昇圧工事を終え、
富山駅から宇奈月駅への直通運転が始まりました。また、
1966年には、電鉄桜井駅と宇奈月駅間で信号の自動化が進められ、
1969年には路線名の変更が行われました。
その後、
1989年7月25日に舌山駅は無人化され、
2010年7月には駅舎の壁面が塗り替えられ、駅の外観が一新されました。つまり、舌山駅の運行スタイルや外観は時代とともに変化してきたのです。
2013年には、新黒部駅の設置工事に伴い、一定期間列車運行が休止され、代わりにバスが運行されました。新黒部駅が開業したのは
2015年2月26日ですが、2021年にはその始発運行が廃止されるなど、地域の交通環境に影響を及ぼす変動が続いています。
駅構造
舌山駅は、2面2線を持つ相対式ホームの
地上駅です。列車の入れ替えも可能ですが、
無人駅であるため、乗客の乗降は自主的に行う必要があります。その木造の駅舎は、自然な風景に溶け込むように設計されており、訪れる人々に親しみを感じさせます。
利用状況
「統計黒部」によれば、2019年度の舌山駅の一日平均乗降人員は69人であるとされています。これは、過去のデータを踏まえると、近年の乗降人員が安定していることを示唆しています。
駅周辺
舌山駅の周りには、興味深いスポットが点在しています。
北陸自動車道黒部ICが近くにあり、また1.2km北には黒部バスストップがあります。文化財として名を馳せる松桜閣は、初代
富山県知事の私邸で、
1891年に移築されたもので、
黒部市の指定有形文化財として保護されています。100メートル西には、戦国時代の名残を感じさせる若栗城址があり、歴史的な背景を感じつつ散策することができます。
その他
舌山駅は、
映画『
RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』にも登場しており、地域の魅力を映し出す舞台となっています。隣接する新黒部駅とは、上りのみの急行や普通列車が運行されており、通勤や観光に便利な立地です。舌山駅は、その歴史と周辺環境、さらに交通の便も相まって、訪れる人々に素晴らしい体験を提供しています。