西ノ口駅

西ノ口駅について

西ノ口駅（にしのくちえき）は、愛知県常滑市の住吉町に位置する名鉄常滑線の駅です。駅番号はTA18であり、特急や快急など一部の急行列車が停車します。これにより、利用者はスムーズに各方面へアクセスできるメリットがあります。

歴史的背景

西ノ口駅は1913年（大正2年）3月29日に開業しました。当初は愛知電気鉄道の一部として大野町駅と常滑駅を結ぶ路線上に位置していました。その後、1935年（昭和10年）には名岐鉄道との合併により名古屋鉄道として再出発しました。この駅は1944年に一時休止されましたが、1946年に再開され、その際には無人駅となりました。

駅の大きな変化は2004年に訪れました。駅は移転し、6両対応の相対式2面2線から8両に対応した島式2面4線のホームに刷新されました。これにより、駅の機能が向上し、ホットな交通路としての役割を果たすようになりました。また、2005年からは改札にトランパスを導入したことも注目されました。さらに、2011年にはICカードの「manaca」が導入され、利用者の利便性が大幅に向上しました。

駅の構造

西ノ口駅は8両編成に対応した島式の4線ホームを持つ橋上駅で、無人駅として運営されています。駅集中管理システムが導入されており、常滑駅がその管理を行っています。利便性を考慮して、エレベーターやエスカレーターは設置されていませんが、障害者や高齢者に配慮したトイレが駅内に設置されています。

この駅は空港線の開通に伴い、輸送力を向上させるための待避線と留置線も整備され、地域の交通アクセスをより便利にしています。また、朝には名古屋方面への始発が2本出発しており、地域住民にとって重要な交通手段となっています。

利用状況と周辺環境

最新の「移動等円滑化取組報告書」では、2024年度の西ノ口駅の1日平均乗降人員が1,231人と報告されています。これは、常滑線・空港線において20位に相当します。乗降人員はここ数年で増加傾向にあり、例えば2013年度には787人でした。これにより、地域住民や訪問者にとっての重要度が高まっています。

駅周辺では近年、住宅地の開発が進められており、国道155号や247号の周辺は特に賑わいを見せています。また、地域の学校や店舗も近くに点在しているため、生活に便利な環境が整っています。

結論

本駅はただの交通拠点ではなく、地域の社会インフラとして機能しており、今後の発展が期待されています。西ノ口駅を利用することで、地域住民や観光客は様々な目的地へ手軽にアクセスできます。駅の周辺も充実しており、今後も注目されるスポットとなるでしょう。

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