西一宮駅(にしいちのみやえき)は、
愛知県一宮市天王一丁目に位置する
名古屋鉄道尾西線の駅です。駅番号はBS21で、名鉄一宮駅と開明駅の間に位置しています。
歴史
1914年(大正3年)8月4日に開業しました。
1963年(
昭和38年)度には貨物営業が廃止されました。
1968年(昭和43年)7月16日に無人化されました。
1994年(平成6年)頃より
高架駅化工事が始まり、仮駅が運用されました。仮駅は従来の地上駅より南方の
国道155号線踏切付近に設置されました。
1995年(平成7年)7月29日に従来の地上駅付近に高架駅が竣工しました。
2007年(平成19年)
8月8日にトランパスが導入されました。
2011年(平成23年)2月11日にICカードmanacaが導入されました。
2012年(平成24年)
2月29日にトランパスの供用が終了しました。
駅構造
単式1面1線のホームを持つ
高架駅で、ホーム長は88m(4両分)です。ホームへの階段は玉ノ井方向にのみ設置されています。
駅集中管理システムが導入された
無人駅で、
自動改札機や
自動券売機はありません。利用者が少ないため、エレベーターは設置されていません。
名古屋本線やJR東海道本線の列車が走行する姿も見られる場所に位置しており、天候の良い日には138タワーを望むことができます。
利用状況
2020年度の1日平均乗降人員は445人です。
2013年度の1日平均乗降人員は348人で、名鉄全駅(275駅)中268位、尾西線(22駅)中22位(最下位)でした。
1992年度の1日平均乗降人員は340人で、当時の名鉄全駅(342駅)中297位、尾西線(23駅)中22位でした。
2010年度の1日平均乗車人員は150人です。
近隣住民の多くが名鉄一宮駅(またはJR
尾張一宮駅)を利用するため、尾西線の駅の中では
五ノ三駅に次いで利用客が少ない状況です。
駅周辺
稲荷公園
国道155号
東邦ガス
サンファイン一宮工場
ソトー一宮工場
一宮職業安定所(ハローワーク一宮)
一宮市立中部中学校
一宮スイミングスクール
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一宮市循環バス(i-バス):一宮コース「西一宮駅」バス停
隣の駅
名古屋鉄道
尾西線
名鉄一宮駅(NH50) - 西一宮駅(BS21) - 開明駅(BS22)
西一宮駅は、地域住民の生活を支えるローカル駅であり、高架化によって安全性と利便性が向上しました。周辺には公共施設や工場などが点在し、地域社会に密着した駅として機能しています。