須佐駅の概要
須佐駅(すさえき)は、
山口県萩市大字須佐の水海地区にある
西日本旅客鉄道(JR西日本)が運営する駅で、
山陰本線の重要な拠点となっています。
歴史
須佐駅は
1928年3月25日に、
鉄道省の手によって
山陰本線飯浦駅からの延伸に合わせて開設されました。当時は
阿武郡須佐町大字須佐として知られ、初めての客貨取扱が開始されました。
1933年には
宇田郷駅への延伸が完了し、須佐駅は途中駅となりました。貨物設備は
1978年に廃止され、その後
1984年には荷物扱いも終了しました。
1987年の
国鉄分割民営化により、須佐駅は
西日本旅客鉄道の駅となりました。
2002年には火災によって駅舎が焼失し、その後仮設の駅舎を経て
2004年に新たな「ふれあいステーション須佐」が完成しました。
2013年には豪雨による線路の損傷で一時運行が停止されましたが、11月には再び
列車の運行が再開されました。その後、
2014年には
奈古駅までの運行も再開しました。
そして、2021年4月には、特別
列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が須佐駅に停車するようになりました。
駅の構造
須佐駅は相対式ホームを持つ
地上駅で、2面2線から成り立っています。駅舎は上り線のホーム側にあり、下りホームへは
跨線橋を通って行くことができます。かつては島式ホームも存在していましたが、現在は利用されていません。旧駅舎は放火によって消失した後、改築されることになりました。
現在の駅は長門鉄道部による簡易委託駅として運営されており、訪れる乗客に対して利用しやすい構造となっています。
のりばについて
2013年11月に
益田駅との間で一時的に復旧した際、全ての
列車が上下副本線の3番線から発着していました。この期間の間、駅舎とホームの間には仮設通路が設置され、利用者は
跨線橋を使わずに代行バスに乗り継ぐことができました。運行再開後、しばらくしてからは3番のりばの使用が停止され、現在は分離されて利用されています。
中でも、須佐駅はもともと急行
列車「さんべ」や「ながと」の停車駅でしたが、1997年以降は普通
列車のみの停車が続いています。過去には
夜間滞泊も設定されていましたが、現在は行われていない状況です。
利用状況
最近の利用状況に関しては、1日平均の乗車人員が記録されています。これにより、須佐駅の交通状況や周辺の環境も垣間見ることができます。
駅周辺の情報
須佐駅周辺は風光明媚なエリアに位置しており、観光にも適した場所が多数点在しています。自然豊かな地域であり、地元の特産品を楽しむことができるスポットもあります。
隣の駅
須佐駅は
山陰本線において重要な地点であり、地域の交通発展に寄与しています。今後も多くの利用者に支持され続けることが期待されます。