あぶくま高原道路:福島の空と大地を結ぶ道
あぶくま高原道路は、
福島県西白河郡矢吹町の矢吹ICから
田村郡小野町の小野ICに至る、総延長35.9kmの
自動車専用道路です。
地域高規格道路「
福島空港・あぶくま南道路」として指定されており、
高速道路ナンバリングでは「E80」が割り振られています。
概要
東北自動車道 矢吹ICと
磐越自動車道 小野ICを連結し、
福島空港へのアクセス向上、地域間の連携強化、災害時のバイパス機能などを目的に
建設されました。一部区間は
福島県道路公社が管理する
有料道路ですが、多くは無料で通行できます。
歴史
1994年度に一部区間で事業が開始され、
2001年3月に最初の区間が開通。2011年
3月24日に全線開通を迎えましたが、同年3月11日に発生した
東日本大震災の影響で、開通式典は中止となりました。震災時には、緊急交通路としての役割も果たしました。
路線
道路法上の路線名は
福島県道42号矢吹小野線で、全区間が
地域高規格道路に指定されています。
建設当初は、東北道、磐越道と合わせて首都機能移転候補都市を囲む「トライアングルハイウェイ」とも呼ばれていました。
特徴
アクセス向上: 福島空港へのアクセスが容易になり、観光やビジネスの活性化に貢献しています。
地域連携: 地域の広域的な連携・交流を促進し、経済の発展を支えています。
防災機能: 災害時には緊急輸送路としての役割を果たし、地域の安全を確保します。
主な構造物
道路には多くの橋梁やトンネルが含まれています。
橋梁
赤沢大橋: 矢吹IC内のランプ橋。押出工法と片持張出工法が併用されています。
西長峰跨線橋: JR東北本線を跨ぐ橋梁。セグメント工法により工期短縮と品質向上を実現。
うつくしま大橋: 矢吹TB - 玉川IC間に位置する全長1,260mの長大橋。
ひりゅう大橋: 金波川と国道118号を跨ぐ橋梁。橋名は所在する大字蒜生のひらがな表記に由来。
小戸神橋: 磐越自動車道、
国道349号を跨ぐ橋梁。小野ICへのアクセスを担います。
トンネル
川辺トンネル: 玉川IC - 福島空港IC間に位置。
上蓬田トンネル: 平田IC - 小野IC間に位置。
雁股田トンネル: 平田IC - 小野IC間に位置。
矢吹IC (E4 東北自動車道接続)
矢吹中央IC
玉川IC
福島空港IC
石川母畑IC
平田IC
小野IC (E49
磐越自動車道接続)
今後の展望
あぶくま高原道路は、
福島県の地域経済を支える重要なインフラとして、今後もその役割を果たし続けることが期待されます。沿線地域の観光振興や交流促進にも貢献し、更なる発展に寄与するでしょう。