いすゞ・オアシス

オアシス（OASIS）

オアシスは、いすゞ自動車が北米市場で展開していたミニバンです。この車両は1996年に初代ホンダ・オデッセイのOEMモデルとして登場しました。オアシスは当時、いすゞがSUVを持たなかったため、ホンダとの相互OEM契約に基づいて提供された特殊なミニバンです。この背景には、いすゞがビッグホーンやスバル製のロデオ（日本名：ミューウィザード／ウィザード）の供給を受け、これらを他のブランド名で販売していた経緯があります。

オアシスの特徴は、基本的にはホンダ・オデッセイと同じデザインであるものの、外装や内装には「ISUZU」および「OASIS」のロゴ、特有のエンブレム、さらにアルミホイールのデザインが異なる点です。こうした変更は、いすゞのブランドアイデンティティを強調しています。オアシスはただ一世代のみの生産であり、ホンダ・オデッセイが1999年にモデルチェンジを行い、より大型化した新型が投入されるも、その供給は行われなかったため、オアシスは1代限りで販売を終了しました。

また、日本国内においては、いすゞが日産・エルグランドを「フィリー」の名称でOEM供給を受けていたため、オアシスは販売されることがありませんでした。このように、いすゞとホンダの相互OEM契約の中で、いすゞはホンダのビッグホーンを「ホライゾン」として、またホンダのアコードとドマーニを「アスカ」と「ジェミニ」として販売していました。

オアシスはその知名度を持っており、特にニューヨークのタクシーサービスで多く採用されたことが印象に残る存在です。オアシスのようなモデルは、家庭やビジネスでの使い勝手を考慮しながらも、いすゞ自身のブランドを反映させたユニークな存在でした。

関連項目

• - ホンダ・オデッセイ
• - ホンダ・ラグレイト（北米版オデッセイ）

このように、オアシスは特定の市場ニーズに応じた一過性のモデルとして、いすゞの自動車ラインナップの歴史に刻まれています。

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