うねめ通りは、
福島県郡山市の中心部を東西に貫く主要な幹線
道路の一つです。古くから市の交通を支え、市民生活や経済活動において重要な役割を果たしています。
この通りは、区間によって異なる
道路として指定されています。具体的には、
郡山市桑野三丁目にある
国道49号との交差点より西側は
福島県道142号河内郡山線の一部を構成しています。また、若葉町にある
福島県道57号郡山大越線や
福島県道296号荒井郡山線との交差点(若葉町交差点)より東側は、
郡山市道である若葉桑野線の一部となっています。さらに、若葉町交差点から西へ約200mほどの短い区間は、
福島県道296号荒井郡山線に指定されています。このように、複数の
道路指定を持つ複雑な経路の一部を担っています。
うねめ通りの歴史は、太平洋戦争中に
郡山市が軍都として整備された際に遡ります。当時、市内に誘致された複数の軍事基地間を連絡する目的で、「安積橋・上亀田線」という名称の
道路が計画・敷設されたのがその始まりです。しかし、終戦を迎えると、この軍事目的で造られた
道路は未舗装のまま、長年にわたりあまり活用されずに放置されていました。
転機が訪れたのは1970年代以降です。特に
1975年(
昭和50年)に
太田西ノ内病院が開院したことを皮切りに、沿線地域の開発が急速に進みました。その後、
福島放送の本社や
ゼビオの本社、そして商業施設である
イトーヨーカドー郡山店(現在は閉店)、
アメリカ村アークなどが次々と建設・開業しました。これらの施設が集積したことにより、うねめ通り沿線は
郡山市の主要な市街地の一つへと変貌を遂げ、通り自体も市内を東西に結ぶ大通りとして、市民に広く認知され、不可欠な存在として定着していきました。
その歴史的経緯から、かつて市民の間では「軍用
道路」という俗称で呼ばれることもありました。しかし、
1981年(
昭和56年)に郡山
商工会議所が市内の主要
道路に対して通称を定める取り組みを行った際、この区間には正式に「うねめ通り」という名称が与えられました。この時、旧
国道4号の中心部区間が「
昭和通り」、
郡山総合体育館前の内環状線が「すずかけ通り」と名付けられるなど、他の
道路にも通称が制定されましたが、それらが市民にあまり定着しなかったのに対し、「うねめ通り」だけは例外的に広く浸透し、現在に至るまで一般的に用いられています。
この通りは市内の主要な交通結節点とも交差しています。東端近くでは、若葉町交差点で
福島県道57号郡山大越線や通称「
昭和通り」として知られる
福島県道296号荒井郡山線(旧
国道4号)と接続します。そこから西へ進むと、並木一丁目交差点で
内環状線と交差し、さらに西へ向かうと
国道49号との桑野三丁目交差点に至ります。その先、西の端付近では
国道4号郡山バイパスの上亀田交差点とも接続しています。これらの幹線
道路のほか、
コスモス通りなど、市内の重要な通りとも結ばれており、交通の要衝としての機能を果たしています。
将来に向けた整備計画としては、景観の向上や防災の観点から、うねめ通りを含む一部区間での
電線地中化が予定されており、より快適で安全な通りへと進化していくことが期待されています。