ことなみ型巡視艇

ことなみ型巡視艇について

ことなみ型巡視艇（英語: Kotonami-class patrol craft）は、海上保安庁の巡視艇の一部であり、PC型に分類されます。この型の船は、公称船型として23メートルの長さを持ち、主に日本の海上交通の安全を守るために運用されています。

来歴

2010年7月1日に、港則法と海上交通安全法の一部が改正された結果、海上交通センターは様々な船舶に関する情報提供以上の役割を持つようになりました。具体的には、必要に応じて航路での操縦指示や待機指示を発令する権限が与えられたのです。また、監視の対象となる船舶の下限が引き下げられ、小型の無人船も監視対象に追加されることとなりました。これにより、監視体制の強化が促されたため、巡視艇の増強や老朽更新が必要とされたのです。そして、その第一弾として建造されたのがこのことなみ型巡視艇です。

設計

ことなみ型巡視艇の船体はアルミニウム合金で構成されており、操舵室は防弾仕様になっています。重要な航路の監視業務を行なうため、操舵室は全周に窓が備え付けられており、特に視界の確保に注力しています。加えて、船首から船尾までフィンが設置されており、これは減揺や防振効果を持っているとされます。

主機関にはMTU製の12V2000M84が搭載されており、そのコンパクトなデザインと静音性は特筆に値します。推進方式は当初の計画ではウォータージェット推進器が予定されていましたが、実際には全船が固定ピッチ・プロペラを使用しています。この小型艇には造水装置はなく、清水の搭載量が連続的な行動時間の基準となっており、基本的には1泊2日の行動が可能です。船体のコンパクトさから、操舵室の後方に設置された階段は座席も兼ねる設計になっています。

また、操舵室の上部にはレーダーと夜間監視装置があり、上部構造物の側面にはLEDを使用した停船命令表示装置が設置されています。この装置は運用実績を基に改良され、新しい機種では装備位置が高くなり、名称も防災情報等表示装置に変更されています。さらに、海中捜索用のソナー装置も装備されており、多目的な機能を持っている点が特徴です。

船首部分には放水銃が設置されており、上部構造物の後方右舷には複合艇が搭載されています。また、最近の計画ではその揚降用クレーンは多目的クレーンとして位置づけられ、操舵室の後方に救援物資用スペース、船尾甲板には災害対応用のデッキが設けられました。排ガス規制の強化に伴い、排ガス浄化装置が装備されています。

同型艇

ことなみ型巡視艇の他にも同様の設計を持つ艇が存在しますが、巡視艇の名称は時折改名されることがあります。

参考文献・関連項目

これに関連して、マリンプロテクター型沿岸警備艇（アメリカ沿岸警備隊の87フィート級警備艇）にも注目されます。

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