しきなみ型巡視艇

しきなみ型巡視艇について

しきなみ型巡視艇（しきなみがたじゅんしてい）は、海上保安庁の巡視艇に属し、正式には23メートル型PCと呼ばれています。この船舶は、主に沿岸警備や海上出動に活用されています。

来歴

このシリーズは、昭和38年度から44年度にかけて建造されたまつゆき型を受け継いでいます。当時、まつゆき型は木造艇からアルミニウム合金骨と木皮構造に移行し、約5トンの軽量化を実現しました。さらに特殊救難用として130トン型PSも同様の技術を採用しましたが、異なる材料の組み合わせによる強度に関する問題が指摘されたことから、昭和40年から44年度のびざん型では全アルミニウム合金構造が選ばれました。

これらの経験をもとに、昭和45年度に新たに設計された23メートル型PCも全アルミニウム合金構造を採用することが決定され、その結果誕生したのがしきなみ型です。

設計

しきなみ型は、海上保安庁における初の量産型軽合金製巡視艇であり、凌波性を向上させるために船体の形状にはディープV型が採用されています。このデザインにより、波浪の衝撃や縦揺れによる乗員の疲労を軽減することが期待されました。また、居住区の位置は、まつゆき型後期型よりも50センチメートル後方に移されており、この改良も乗員の快適さに寄与しています。

船底には長大な木製スケグが設けられており、安定性を向上させる役割を果たしています。さらに、昭和46年度計画の3番艇以降には航走トリムを改善するために船尾形状が改良され、フラップ効果が得られました。この修正により、船の操縦性が向上すると同時に、安全性も強化されています。

燃料タンクは従来の船尾倉庫から独立した区画に変更され、水密隔壁が一枚増えることによって、2区画浸水に対する安全性も確保されています。これにより、万が一の状況でも船が沈まない保証が強化され、その信頼性が高まりました。

主機関としては、まつゆき型と同様に池貝-ベンツMB820Dbディーゼルエンジンを搭載しています。このエンジンは、単機出力が1,100馬力であり、高速ディーゼルエンジンの中でも優れた信頼性を有しているとされています。そのため、迅速な対応を求められる海上での活動において、大きな一助となるでしょう。

さらに、配属地によっては一部の艇に13mm単装機銃（ブローニングM2重機関銃）が装備されており、保護能力を向上させています。このように、しきなみ型巡視艇は、数々の技術革新と設計改善を経て、海上保安庁における重要な役割を果たす船舶として位置づけられています。

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