「つくし」は、阪九
フェリーが運航していた
フェリーで、同社の主要航路のひとつである神戸 - 新門司航路での運航を担っていました。元々は
三菱重工業下関造船所にて建造され、
2003年6月12日に「
ニューせと」の後継として就航しました。この
フェリーは、かつて「
ニューはりま」や「
ニューせと」といった
フェリーの代
船として活躍していたことが特徴です。
船の移行と運航プラン
「つくし」は、
2020年に新たに就航した
フェリー「やまと」に伴い、航路運営の再構築が行われることになります。その際に、脱硫装置を装備させた上で泉大津 - 新門司航路に転配される計画が立てられました。この航路には、貨物需要が高まっていることから、週2往復の増便を担う予定でした。しかし、
2020年に発生した新型コロナウイルスの影響で旅客需要が激減し、当初の計画は見直されることになります。その後「つくし」は予備
船として活用され、2021年3月22日に運航を終え、フィリピンの2GO Travelに売却される運命となりました。「2GO Masagana」として再び海に姿を見せることが期待されています。
船の設備
「つくし」には多様な
船内設備が設けられており、利用者が快適に過ごせる工夫がなされています。以下は、主な
船内設備の紹介です:
- - エントランスロビー:乗船客を迎えるスペースで、第一印象を良くするための工夫が凝らされています。
- - プロムナード:船の外周を歩きながら、海の景色を楽しむことができるエリアです。
- - キッズルーム:お子様向けの遊び場が設けられており、家族連れでも安心して航海が楽しめます。
- - リラックスルーム:静かにくつろげるスペースがあり、長旅の疲れを癒やすことができます。
- - 供食・物販設備:乗船中に食事やお土産を購入できる売店やレストランが備わっています。
- - 娯楽設備:カラオケルームやゲームコーナーが設けられ、乗客同士の交流の場ともなっています。
- - 入浴設備:展望浴室やシャワールームがあり、旅の疲れをリフレッシュするための設備が魅力です。
まとめ
「つくし」は、阪九
フェリーの特徴的な
船であり、様々な設備を用意して旅客に快適さを提供していました。その運航の歴史や変遷は、多くの人々への愛着が詰まっています。新型コロナウイルスによる影響でその最後を迎えることとなりましたが、新たな
船「2GO Masagana」として生まれ変わることにより、新しい航海の魅力を持ち続けていくことでしょう。海の生き物たちの道しるべとして、「つくし」は忘れられない存在として記憶に刻まれています。