ゆりや

ゆりや - 山口県萩市と見島をつなぐ高速貨客船

「ゆりや」は、萩海運が運航する高速貨客船であり、山口県萩市の萩港と離島である見島との航路を結んでいます。この航路は、1998年に就航した単胴高速船「おにようず」によって時間短縮が実現されましたが、船の耐用年数が限界に達したことから新たに「ゆりや」が建造されることとなったのです。

建造の経緯

「おにようず」は長年に渡り運航を続け、多くの利用者に愛されてきましたが、その建造から約20年が経過し、法定の耐用年数を超えていました。そのため、後継の高速船が必要とされ、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧・運輸施設整備事業団）との共同で新たな高速船の設計・建造が進められることとなります。2016年には設計に関する公募型プロポーザルが行われ、最終的に「おにようず」を建造した三菱重工業がこの事業に応じ、2018年から改良された高速船の建設へと取り掛かります。そして、2019年に進水し、同年4月1日から本格的に運航が開始されました。

船体の改良点

「ゆりや」は、船体サイズが「おにようず」とほぼ同等でありながら、エンジンの馬力を大幅に向上させ、航行時の振動を軽減するために船体の強度も強化されています。この改良により、より快適でスムーズな乗り心地が提供されます。また、（公財）交通エコロジー・モビリティ財団の助成を受けており、船内はバリアフリー仕様で設計されています。これは高齢者や障がい者を含む、すべての乗客に対して利用しやすい環境を整えるための配慮がなされています。客室内の椅子もすべてリクライニングタイプとなっており、快適な休息がとれる空間が設けられています。

船名の由来

「ゆりや」という船名は、一般からの公募によって決定されました。この名前は、見島付近で初めて発見された嚢舌類ユリヤガイ科の一種類、ユリヤガイにちなんでいます。この生物は2019年には約30年ぶりに見島周辺の海域で再発見され、地域の自然環境の再認識にも寄与しました。

運航情報

運航は、冬期（9月から2月）には「宇津港（見島） - 本村港（見島） - 萩港」のルートで2往復行われ、春夏期（3月から8月）では同様のルートで1往復、さらに「宇津港→萩港→本村港→宇津港」のルートで2往復の計3往復が運航されています。「おにようず」と同様に、年に一度、約2週間のドック入りがあるため、その際には代替として「はぎおおしま」と「つばき2」が特別ダイヤで運行されます。

まとめ

「ゆりや」は、萩市と見島を結ぶ重要な交通手段であり、越えてくる海の風景と共に利用者に安全で快適な旅を提供しています。その利用促進には、地元の人々だけでなく観光客も多く、島の文化や自然との出会いを楽しむ機会を提供しているのです。

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