アウトストラーダ カターニア=シラクーザは、
イタリアのシチリア島にある
アウトストラーダ(高速道路)です。
カターニア環状線から始まり、シラクーザと名付けられていますが、実際にはアウグスタの西部で国道114号線に接続し終点となります。この道路の全長は約25
キロ[[メートル]]です。
この
アウトストラーダは
欧州自動車道路E45号線の一部であり、最近A01という識別番号が与えられました。しかし、A18の名称が付与されている
メッシーナ -
カターニア間とシラクーザ - ジェーラ間にはさまれているにも関わらず、A18とは別の扱いとなっています。
道路全体は片側2車線で、幅3.75
メートルの車線と幅3
メートルの緊急車線で構成されています。この道路は
ANAS(国立道路公社)が管理しており、通行料金は無料です。
歴史
この
アウトストラーダの建設構想は、1970年代の主要都市間を結ぶ
アウトストラーダ建設プロジェクトに遡ります。しかし、建設工事は遅延し、交通量の増加を招く
アウトストラーダの建設を禁止する法律によって一時凍結されました。2001年に法案が承認され、ようやく計画と建設のための資金調達が可能になりました。
建設工事は2005年3月にインプレーザ・ピッツァロッティ社によって開始され、2009年12月9日に完了しました。建設費用の見積もりは約8億ユーロでした。工事の遅延により開通も遅れました。2006年6月24日には、建設クレーンの倒壊事故が発生し、作業員が死亡しました。また、2008年2月19日には別の死亡事故が発生しました。
ANASは、これらの事故で亡くなった作業員を追悼し、高架橋とトンネルに彼らの名前を命名しました。ポルカリア高架橋はヴェネツィアーノ(最初の事故の犠牲者)、カンパーネトンネルはマガヌーコ(2番目の事故の犠牲者)と名付けられました。
この
アウトストラーダは2段階に分けて開通しました。
2009年7月28日:カターニア - レンティーニ区間
2009年12月10日:レンティーニ - アウグスタ区間
2010年6月6日には、ラグーザ県の評議員からの要望により、
ANASはレンティーニ=カルレンティーニ出口にラグーザ方面を示す案内表示を追加しました。
2010年、ユーロタップ(ヨーロッパの自動車クラブのコンソーシアム)はサン・デメトリオトンネルに優秀賞を授与しました。これは、コンソーシアムが審査し、賞を授与した
イタリアで最初のトンネルです。
この
アウトストラーダは、
ノルウェーのアルタからシチリア島のジェーラを結ぶ
欧州自動車道路E45号線の一部です。
主要な構造物
高架橋:12箇所、総延長4.163 km(最短40 m - 最長120 m)
自然トンネル:5箇所、総延長5.888 km
人工トンネル:3箇所、総延長2.763 km
番号と名称
2011年まで、ANASの文書ではこのアウトストラーダを特定するためにNSA 339(新道路ANAS339号線)という仮の名称が使われていました。また、一部のANAS文書ではA01という道路識別番号が使われています。しかし、A01という番号は標識には表示されておらず、ANASのウェブサイトにも記載されていません。ANASのウェブサイトでは「A Catania-Siracusa」と表示されています。オーバーパスの標識には、通常の緑色の八角形のシンボルの代わりに、このアウトストラーダの略称である「aut. CT-SR」という文字が表示されています。
行程
(詳細な行程については、具体的な情報が提供されていないため、省略します)
脚注
(脚注については、具体的な情報が提供されていないため、省略します)
注釈
(注釈については、具体的な情報が提供されていないため、省略します)
出典
(出典については、具体的な情報が提供されていないため、省略します)
関連項目
アウトストラーダ
アウトストラーダ一覧
アウトストラーダ A18
外部リンク
(外部リンクについては、具体的な情報が提供されていないため、省略します)