アエロフロート・ロシア航空1492便着陸失敗事故

アエロフロート・ロシア航空1492便着陸失敗事故

アエロフロート・ロシア航空1492便着陸失敗事故は、2019年5月5日に発生した航空事故で、同便のスホーイ・スーパージェット100がシェレメーチエヴォ国際空港に緊急着陸を試み、その際に炎上し、41人が死亡した事件です。事故の原因は引き続き調査中ですが、落雷やハードランディングが要因と考えられています。

事故の経緯

現地時間の18時04分、アエロフロート1492便はシェレメーチエヴォ国際空港の滑走路24Cから離陸しました。しかし、離陸後わずか数分で、機体は約10,000フィートの高度で上昇を中止し、18時11分に通信機器に問題があることを報告しました。その後、18時25分に緊急事態宣言を行い、30分後には緊急着陸を試みました。

残念ながら、この着陸は成功せず、機体は炎上しながら滑走路を逸脱してしまいました。CCTV映像によると、着陸時に機体がバウンドしており、三度目の接地で降着装置が破損し、衝撃に伴い出火したことが示されています。事故の結果、5人の乗員と73人の乗客のうち、41人が命を落とす悲劇が発生しました。生存者は37名でしたが、10人は負傷し、そのうち6人が病院に運ばれました。

生存者の証言と事故原因

生存者の証言によれば、機体は落雷を受けた可能性があり、パイロットは落雷によって管制官との通信ができなくなったと述べています。更に、高度6,900フィートで無線機器や自動操縦装置の機能が停止したとの報告内容もありました。これらの情報は事故原因を探る上で重要な手がかりとなっています。

事故機について

この事故で使用された機体は、ロシアのスホーイ社が製造したスホーイ・スーパージェット100であり、型式記号はRA-89098です。このクラスの旅客機は最大87人の搭乗が可能で、ビジネスクラス12席、エコノミークラス75席を有しています。事故機は、2017年6月に初飛行を行っていました。

乗員と乗客の状況

乗員は機長を含めて5人で、機長は42歳。既に6,844時間の飛行記録があり、そのうち1,570時間はSSJ-100に関するものでした。副操縦士は36歳で、773時間の飛行経験がありました。乗客の中にはロシア国籍の40人とアメリカ国籍の1人がおり、特に若い乗客が含まれるなど、多くの命が失われました。

調査の進展

事故発生後、独立国家共同体（CIS）の国家間航空委員会（IAC）が調査を開始しました。2019年5月6日には、コックピットボイスレコーダーおよびフライトデータレコーダー（CVRとFDR）が回収されたとの公式発表がありました。CVRは良好な状態で見つかりましたが、FDRは火災により大きなダメージを受けていました。

事故の影響

この事故を受け、アエロフロートは公式Twitterのアイコンをグレースケールに変更し、事故の発表を行った後は生存者の名前やホットラインの連絡先を公表しました。また、シェレメーチエヴォ国際空港では滑走路が閉鎖され、数多くの便が影響を受けました。ロシア連邦大統領であるウラジーミル・プーチンは、事故の犠牲者たちに対し、深い哀悼の意を表しました。

この事故は航空業界に大きな衝撃を与えました。両者の調査が進む中、類似の悲劇を防ぐための対策が期待されています。

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