アエロフロート航空4225便墜落事故
1980年7月8日、アエロフロート航空4225便(ツポレフTu-154B-2)は、
カザフ・ソビエト社会主義共和国(現カザフスタン)の
アルマトイ国際空港を離陸直後に墜落し、乗員乗客166人全員が死亡した
航空事故です。この事故は、カザフスタン史上最悪の
航空事故として記録されています。
事故の概要
事故当時、
アルマトイでは
熱波が発生しており、気象条件が不安定でした。アエロフロート4225便は、シンフェローポリ国際空港へ向かうため、午前0時39分頃に
アルマトイ国際空港を離陸しました。離陸後数秒で、機体は高度500フィート(約150メートル)に達しましたが、直後に
下降気流(ダウンバースト)に巻き込まれました。この影響で、機体の対気速度が急激に低下し、失速状態に陥りました。パイロットは機体を立て直すことができず、4225便は
アルマトイ郊外の農場に墜落、炎上しました。
原因
ソビエト航空委員会による調査の結果、事故原因は、
アルマトイ国際空港という山岳地帯に位置する空港の特性と、事故当時の気象条件が複合的に重なったことにあると結論付けられました。具体的には、最大離陸重量に近い状態での離陸に加え、低高度で
ウィンドシア(急激な風の変化)に遭遇したことが、機体の失速を招き、パイロットが機体のコントロールを失ったとされています。また、
熱波による大気の状態が、ダウンバーストの発生を助長した可能性も指摘されています。
関連項目
この事故のように、離陸時や着陸時に
ウィンドシアやダウンバーストが原因で発生した
航空事故は、過去にもいくつか発生しています。以下に、関連する
航空事故をいくつか挙げます。
パンアメリカン航空759便墜落事故
マンクス2 7100便着陸失敗事故
フライドバイ981便墜落事故
アエロフロート5003便墜落事故
* アエロフロート20便墜落事故
これらの事故は、航空機の運航における気象条件の重要性を示しており、パイロットの訓練や航空機の設計における
ウィンドシア対策の必要性を浮き彫りにしています。アエロフロート航空4225便の事故は、航空安全に対する教訓として、後世に語り継がれるべき出来事と言えるでしょう。