アジアハイウェイ65号線(AH65)は、アジア全域を結ぶ重要なインフラとして位置づけられる路線の一つであり、特に
北アジア、
中央アジア、および南西アジアを結ぶ役割を担っています。この路線の全長は約1,250
キロメートルに及び、異なる国々と地域をシームレスに接続する交通手段を提供します。
ルートの概要
この路線は、中国
新疆ウイグル自治区のカシュガルを出発点としてスタートします。カシュガルでは、
アジアハイウェイ4号線と接続しており、ここから西へと進むことになります。最初の235
キロメートルは、
中華人民共和国の喀伊高速公路を通り、ウルグチャトまでの区間です。ウルグチャトを通過すると、常にこの路線は西に向かって進み、イルケシタム国境検問所で
キルギス国境に接触します。
キルギスに入ると、AH65は404
キロメートルの区間を通過します。イルケシタムから始まるこの部分は、A371道路とA372道路を利用し、サルイ=タシを経由してカラマイク国境検問所に至ります。ここで、
キルギスと
タジキスタンの国境を越えることになります。
次に、
タジキスタンの道路網を利用して、433
キロメートルの区間を進みます。この区間では、A372道路を経由してヌラバードを通り、その後M41道路に入ります。M41道路を利用することで、
タジキスタンの首都
ドゥシャンベを経由し、トゥルスンゾダまで進むことが可能です。そこでは、
タジキスタンと
ウズベキスタンの国境を越えます。
最後に
ウズベキスタンに入ると、178
キロメートルの区間をM41道路を通して移動します。途中の主要都市であるサリアシヤやウズンを経由し、終点の町
テルメズに到着します。ここでAH65は
アジアハイウェイ62号線と接続し、南西アジアへのアクセスが可能となります。
重要なインフラとしての役割
アジアハイウェイ65号線は、国際的な人的交流や経済活動を支える重要な交通路であり、地域の発展に寄与しています。新型コロナウイルス感染症の影響を受けつつも、各国間の貿易や観光などの活動を促進するため、この道は欠かせない存在となっています。
この道路が提供する利便性は、地域の国々間での物流や人の移動をスムーズにします。特に、
アジアハイウェイ網の一部として、地域間の統合や発展を助け、広域的な経済成長を促進する基盤となっています。国境を越える交通インフラは、各国の政策や経済状況に深く関係しているため、この路線の役割は今後も重要性を増していくと考えられます。
参考資料
本路線の詳細をさらに知りたい方は、
国際連合アジア太平洋経済社会委員会による資料や、
国土交通省の公式サイトを参考にすると良いでしょう。