アデン湾

アデン湾の概要

アデン湾（アデンわん、Gulf of Aden）は、インド洋の北西部に位置する細長い湾です。この湾は北側でアラビア半島に、南側ではアフリカ大陸のソマリア半島に挟まれた形になっており、その地理的な特徴から重要な航路として知られています。また、イエメン、ジブチ、ソマリアの3カ国に接しています。

湾の西部にはバブ・エル・マンデブ海峡があり、ここを通じて紅海と結ばれています。一方、アデン湾の東側はアラビア海へとつながっており、その戦略的な位置は国際貿易において非常に重要です。

アデン湾の範囲

国際水路機関が定義するアデン湾の境界は以下のように設定されています。北西部は紅海の南側境界で、これはHusn Murad (12°40′N 43°30′E) とRas Siyyan (12°29′N 43°20′E) の地点を結ぶ線によって示されています。そして、東側の境界はグアルダフィ岬を通る経線（51°16'E）によって定められています。

地形と水深

アデン湾の平均水深は約500メートルで、底質の形成は地質学的には新第三紀にさかのぼります。この時期、アラビアプレートとアフリカプレートが分離し、湾の現在の地形が生じました。湾の地形は多様であり、様々な生態系を抱えています。

海賊の脅威

近年、アデン湾では海賊行為が深刻な問題として浮上しています。特に2008年4月には日本郵船のタンカー「高山」が武装した海賊に襲撃される事件が発生しました。この事件は、ソマリアの情勢が悪化する中で、海賊による被害が増加していることを示しています。

国連安全保障理事会はこの海賊・武装強盗の問題に対応するため、安保理決議1816号を採択しました。この決議は、各国に対して海賊行為への対策を講じることを認めています。さらには、2008年11月11日には、イギリス[[海軍]]のフリゲート艦が海賊に襲われた貨物船の救助に向かい、海賊と交戦する事例も見られました。

まとめ

アデン湾はその地理的な重要性から国際貿易の要所として機能していますが、同時に海賊行為が問題となっており、国際的な取り組みが求められています。これらの課題に対処するための努力が今後の湾の安全性を確保する上で重要な要素となっているのです。

もう一度検索