アブデュルハミト(Abdül Hamid)は、
1886年に
イギリスのバロー造船所で造られた
オスマン帝国海軍の
潜水艦で、その名は当時のスルタン、
アブデュルハミト2世に由来しています。この艦は、世界初の水中から
魚雷を発射した
潜水艦として記録されています。この
潜水艦の建造は、
オスマン帝国が直面した軍事的な課題に対する応答でもありました。
背景と艦歴
アブデュルハミトの設計は、
スウェーデンの実業家であり武器商人の
トールステン・ノルデンフェルトによるもので、彼は
潜水艦の設計者ジョージ・ギャレットと共にノルデンフェルト式
潜水艦を開発しました。
1885年9月21日には、39人の招待者を前に第一号艦であるノルデンフェルト Iのデモンストレーションが行われましたが、その結果は期待されたほどの成功には至りませんでした。しかし、
ギリシャはこの
潜水艦を購入し、
オスマン帝国に対する政治的緊張の中での軍事的意図を浮き彫りにしました。
1877年から
1878年にかけての露土戦争における敗北は、
オスマン帝国が軍事力の強化を急務とする要因となりました。スルタン・
アブデュルハミト2世は海軍の改革を懸念していましたが、時が経つにつれ海軍大臣ボズジャアダル・ハサン・ヒュスニュ・パシャに
潜水艦の購入を認めることとなります。バルカン諸国の海軍が急速に近代化を進め、
ギリシャが
潜水艦を導入したこともこの流れを後押ししました。
1886年1月、
オスマン帝国は蒸気エンジンを搭載したノルデンフェルト IIを11,000ポンドでバロー造船所から購入し、「アブデュルハミト」と名付けられました。アブデュルハミトは同年4月に進水しましたが、一度解体された後、
イスタンブールへ運ばれ、再び組み立てられました。
1886年9月6日には再度進水し、
1887年2月には潜行試験を行い、成功を収めました。水中からの
魚雷攻撃でも成果を上げ、これにより
オスマン帝国海軍に正式に加入しました。ギャレットは乗員の訓練を無償で行うことを約束し、名誉海軍少佐としての地位も与えられました。
仕様と技術
アブデュルハミトは、250馬力のLamm式閉鎖サイクル蒸気エンジンを備え、単軸スクリューで運航されました。356 mmの
魚雷を2本搭載し、35 mmの機関砲も装備していました。艦の長さは30.5メートル、幅は6メートル、重さは100トンで、通常の乗員は7名でした。水上での速度は6ノット、水中では4ノットに達しました。
潜行時には
ボイラーを停止させ、
煙突を引き込む必要がありました。水上航行の際に蒸気を貯蔵することにより、短い時間ではありますが水中での航行が可能でした。当初、
魚雷発射管はすべてデッキ上に配置されていましたが、戦闘においてその技術的な限界が露呈しました。速度や航続距離、安定性の不足から、
魚雷発射の精度が困難だったのです。
イズミットで数回の演習後、アブデュルハミトは
1910年に退役します。第一次世界大戦開始後には、
ドイツ帝国が二艦を港湾防御に使うことを検討しましたが、船殻の腐食がひどくその計画は実現しませんでした。最終的に両艦は
1921年に解体され、歴史の中にその名を刻んでいきました。
この艦の誕生と活動は、
オスマン帝国海軍の近代化への道のりを示す重要な一歩であり、また
潜水艦技術の発展においても記念碑的な存在であります。