アメリカ爆撃機計画

アメリカ爆撃機計画

アメリカ爆撃機計画は、ナチス・ドイツがアメリカ合衆国本土を空襲するために開発した爆撃機の計画です。1940年後半から1942年にかけて進められ、この計画では片道約5,800kmの飛行距離を持つ長距離爆撃機が想定されました。これにより、ドイツはアメリカ本土への攻撃が可能になると考えました。

背景

1938年7月にアメリカ爆撃機の必要性が初めて公に示され、その後1940年にはヒトラーが計画を承認しました。アゾレス諸島が重要な基地として考慮され、ここからアメリカを爆撃するシナリオが描かれました。この地域は、ポルトガルがドイツ艦艇による燃料供給を許可したため、ドイツにとって戦略的な場所となり得ました。

計画の発表後、ドイツの航空機製造業者に設計の依頼が行われ、様々な爆撃機が提案されました。これにより、アメリカ本土を攻撃する能力を持つ爆撃機の開発が目指されました。

計画内容と目的

1942年4月27日にアメリカ爆撃機計画は終了することになりますが、その計画書は33ページにわたり詳細が記録されました。この文書では、アゾレス諸島を経由するルートが明確に示され、ユンカース Ju 290やメッサーシュミット Me 264などがその実現を目指して設計されました。これらの機体は、合計で5〜6.5トンの爆弾を搭載する能力があり、アメリカに到達することが可能だとされていました。

ドイツは、この計画によってアメリカが自国の空防に軍事資源を振り分けさせ、イギリス支援を手薄にさせる副次的な効果も狙っていました。攻撃の対象となるのは、アメリカ国内の航空機部品生産が行われている21の施設で、そのうち19がアメリカに、残り2つがカナダとグリーンランドに存在していました。

設計案と実現可能性

アメリカ爆撃機計画に基づいて、多くの設計案が提案されたが、実現可能なものは既存の航空機に基づいたものでした。メッサーシュミット Me 264は試作機が生産されましたが、最終的に量産の対象となったのはユンカース Ju 390です。

この計画の中で最も興味深いのは「肩車計画」と呼ばれる案です。これはハインケル He 177がドルニエ Do 217を運ぶというもので、アメリカ本土への攻撃を目指しました。しかし、テストは戦況の悪化により実施されず、計画は頓挫しました。

原子爆弾の運搬

さらに、ドイツは原子爆弾を搭載するための手段として、肩車計画を再び検討しましたが、これは海軍との協力が得られずに実現しませんでした。こうした計画が進められたことで、ナチス・ドイツがアメリカに与えようとした打撃の大きさが鮮明になります。

計画の失敗要因

最終的にアメリカ爆撃機計画が失敗した理由には、ナチス・ドイツ内での資源の不足や、戦局の変化が大きいと考えられます。ヒトラーが革新的な「ミラクルウェポン」に資源を注いだため、多くの計画が遅れ、陳腐化しました。また、戦争末期には連合国による爆撃が激化し、ドイツのサプライチェーンも崩壊しました。結果として、大西洋を越えてアメリカを攻撃する計画は実現の見込みが立たなくなりました。

結論

アメリカ爆撃機計画は当時の技術で決して不可能ではありませんでしたが、ナチス・ドイツの戦略的視点の欠如や航空機製造能力の不足が影響し、最終的には実現しませんでした。この計画が実行されていれば、戦局は異なっていたかもしれません。

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