アラド市電

アラド市電の概要

アラド市電（Tramvaiul din Arad）は、ルーマニアのアラド市にて運行されている路面電車であり、市民の重要な公共交通機関として機能しています。2020年の時点で、このシステムはアラド市が70%、アラド県が30%の株式を所有するアラド公共交通会社（Compania de Transport Public SA Arad、略称CTP Arad）によって運営されております。

歴史的背景

アラド市内の公共交通は1869年に始まった馬車鉄道に遡ります。この路線は1910年代まで運行されていましたが、電化の計画は実現せずに1916年には廃止されました。以降、アラド市の交通は路線バスが中心となりました。1946年11月29日には新たに路面電車が運行を開始し、かつての馬車鉄道の名残を生かした形で市内交通が復活しました。

路面電車の運行が再開されてからは、1970年代まで4系統での運行が続きましたが、1980年代以降に政府の方針に従い、公共交通機関の充実が図られ、路面電車の網が拡大しました。特に2000年代に入ってからは民主化の影響もあり、さらなる延伸や近代化が進められました。

車両の変遷

アラド市電は、共産主義時代に導入されたタトラT4Rやティミス2といった車両を使用していましたが、老朽化が著しく、積極的な近代化が求められました。1995年以降は、ドイツやオーストリアから中古車両を譲渡され、様々な形状とデザインの車両が運行されるようになりました。さらに2010年代には、ルーマニア製の超低床電車「インペリオ」が導入され、より快適で効率的な運行が実現しました。

郊外線とその歴史

アラド市電は市内線だけでなく、郊外線も有しています。ポドゴリア地域へとつながるこの路線は、1906年にスチームトラムとして開通しましたが、1913年には電化され、東ヨーロッパで初めての都市間電気鉄道になりました。国営化を経て運行が続けられましたが、1960年代に一部路線が廃止され、1983年にはアラド市電に編入されました。郊外線で使われていたハンガリー製の大型電車も未だに現存し、動態復元が行われています。

運賃とサービス

2020年時点では、アラド市電の運賃は距離に応じて設定されています。最低運賃は5km以内で3レイ、全区間を利用できる1日乗車券が12レイで販売されています。また、月ごとの定額乗車券も提供され、利便性が高くなっています。

まとめ

アラド市電は、その長い歴史を経て現在に至るまで地域の交通網に寄与してきました。これからも新しい技術の導入と更なるサービスの向上を目指し、多くの市民に利用され続けることでしょう。

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