アリソン TF41エンジン 概要
アリソン TF41(社内識別番号 RB. 168-62、モデル 912)は、低バイパス
ターボファンエンジンとして知られています。主に
アメリカ空軍と海軍の航空機に搭載されており、その設計と開発は航空技術の進歩を反映したものです。
設計と開発
TF41エンジンは、アリソン・エンジンとロールス・ロイス社が共同で開発したもので、基本にはスペイエンジンが使用されています。アリソンがこのエンジンを
ライセンス生産し、ロールス・ロイスはスペイの既存部品を供給する形で、両社の協力が実現しました。このエンジンは、
アメリカ空軍のLTV A-7D コルセア IIおよび
アメリカ海軍のA-7E用に特別に設計されたもので、1968年から1983年までの間に合計1,440基が生産されました。
搭載機
TF41エンジンは以下の航空機に搭載されています:
仕様 (TF41-A-1)
一般的特性
- - 形式: ターボファン
- - 全長: 非公開
- - 直径: 非公開
- - 乾燥重量: 非公開
構成要素
- 低圧: 3段
- 中圧: 2段(両方とも低圧
タービンで駆動)
- 高圧: 11段
- 低圧: 2段
- 高圧: 2段
性能
- - 推力: 14,250 lb
- - 全圧縮比: 20:1
- - バイパス比: 0.77:1
- - 空気流量: 258 lb/秒
このエンジンは高度な設計特性を持ち、優れた性能を誇ります。また、エンジンの高効率設計は、戦闘機に必要な動力を確保するための重要な要素となっています。
参考文献
1. Connors, Jack (2010) -
The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History. Reston. Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics.
2. Gunston, Bill (2006) -
World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited.
関連項目
このように、アリソン TF41はその設計がもたらす航空機の性能向上と、各種戦術的役割に対応するための重要なエンジンとして位置付けられています。