アルジェリア航空5017便墜落事故

アルジェリア航空5017便墜落事故

2014年7月24日、アルジェリア航空5017便（マクドネル・ダグラスMD-83）がワガドゥグー空港を出発し、ウアリ・ブーメディアン空港へ向かう途中で墜落する事故が発生しました。この事故では、搭乗していた116人全員が命を落としました。

事故の概要

5017便は、離陸後わずか50分でレーダーから消失しました。フライトの途中、機体は自動操縦での巡航中に着氷が発生し、エンジン推力が低下して失速したとされます。フランス航空事故調査局（BEA）はこの結論に至り、パイロットは機体を立て直すことができずに地面に衝突しました。調査によると、複数の勧告も提出されています。

事故機の情報

事故機のMD-83（機体番号EC-LTV）は1996年に初飛行し、事故当時は約18年の機齢でした。航空会社を転々とした後、2012年にスペインのチャーター便運行会社により購入され、2014年にはアルジェリア航空にリースされていました。当時、フランスの民間航空総局の調査官は機体が数日前に点検されており良好な状態だったと報告しています。

乗客と乗員の状況

事故機には110人の乗客と6人の乗員が搭乗していました。乗客の中には52人のフランス国民が含まれており、その中にはアフリカとマリに駐在するフランスの軍人が多数いました。その他、ブルキナファソ、レバノン、アルジェリア、スペイン、カナダ、ドイツ、ルクセンブルクなどの国籍を持つ人々が搭乗しており、国際的な乗客構成を示しています。

事故の経過

5017便は1時15分に離陸し、1時47分にフライトデータレコーダー（FDR）の記録が停止し、数秒後に地面に衝突したと推測されています。機体は当初、悪天候を避けるために航路を変更していましたが、その後、旋回しながら高度を失っていきました。華やかな光が川のあたりで見られたとの情報もありました。

捜索活動

墜落後、マリの砂漠地帯で残骸が発見され、事故現場にフランスの軍隊が派遣されました。残骸は航空機との識別が難しい状態であり、遺体も散乱していました。捜索活動には国連のチームも参加し、遺族にとって悲しい現実が明らかになりました。

追悼の意

事故によって多くのフランス国民が失われたため、フランス政府は事故から3日間、国を挙げて追悼を行いました。アルジェリアやブルキナファソでも喪に服する期間が設けられ、公共の場でも半旗が掲げられました。

事故調査と教訓

BEAは2016年に事故原因を公表し、エンジンの圧力センサーが凍結し、推力が低下したこと、さらには防氷装置を作動させなかったこと、パイロットの反応が遅れたことが事故の主な要因であると結論づけました。

その後、複数の勧告が行われ航空業界全体への教訓として記録されています。これには過去の類似の事故を踏まえた対策が含まれ、飛行安全の向上が求められています。

まとめ

アルジェリア航空5017便墜落事故は、航空史における悲劇的な出来事のひとつです。この事故を通じて、航空機の安全管理や運航の重要性が再認識されるようになり、以降の航空業界の規制や運用に大きな影響を与えました。

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