アルスナル国営航空工廠

アルスナル国営航空工廠の歴史と成り立ち

アルスナル国営航空工廠（Arsenal de l'aéronautique）は、フランスの航空機製造業における重要な企業でした。この航空機メーカーは、1936年に設立され、フランスの軍需産業が国営化された流れの中で誕生しました。アルスナルの設立は、戦間期の戦争準備を背景にしており、特に第二次世界大戦の勃発に向けた航空機の生産が求められていた時期に当たります。

民営化と統合の歴史

第二次世界大戦の終結後、フランスの経済は徐々に回復し、1952年にはアルスナル国営航空工廠が民営化されました。この際、社名はSFECMAS（la Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux）に変更され、フランスの航空機製造業界の中で新たな展開を迎えることになります。

1954年には、SFECMASは北方航空機製造公社、つまりSNCAN（Société nationale de constructions aéronautiques du Nord）と統合し、ノール・アビアシオン（Nord-Aviation）という新しい企業形態に移行しました。ノール・アビアシオンはその後、1970年に南方航空事業であるシュド・アビアシオン（Sud-Aviation）と合併し、アエロスパシアルという名のもとにさらなる成長を遂げることになります。アエロスパシアルは、エアバスという国際的なコンソーシアムの一部となり、最終的には2000年にドイツのDASAとスペインのCASAと合併して、EADS（European Aeronautic Defence and Space Company）が設立されました。このEADSはエアバスの親会社として、航空宇宙産業における大きな影響力を持つ企業へと発展していきました。

開発した航空機

アルスナル国営航空工廠では、戦闘機や滑空機など多種多様な航空機が開発されました。これらの技術的な伝統は、後のノール・アビアシオンによって受け継がれ、さらなる発展を遂げました。特に、1949年に開発されたアルセナル VG 90艦上戦闘機は、フランス海軍航空隊向けにSNCAC NC 1080とノール 2200に対抗するために設計されましたが、試験飛行中に墜落事故を起こしたため、生産は中止されました。これは技術革新と航空機設計におけるリスクの一例を示しています。

代表的な機体

アルスナルでは、多くの機体が生産されました。主な機体としては以下のものが挙げられます：

• - アルスナル O.101
• - アルスナル VB 10
• - VG シリーズ（VG 30, VG 31, VG 32, VG 33, VG 34, VG 35, VG 36, VG 37, VG 38, VG 39, VG 40, VG 50, VG 70, VG 80, VG 90）
• - アルスナル-Delanne 10

これらの機体は、航空機の設計や性能向上に寄与し、アルスナル国営航空工廠の名を高める要因の一部となりました。こうした歴史を通じて、アルスナルはフランスの航空機産業において重要な役割を果たし、航空技術の発展に寄与しました。

結論

このように、アルスナル国営航空工廠は、フランスの航空機製造史において欠かせない存在であり、その影響は今なお航空機開発において見受けられます。

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