アエロスパシアルは、
フランスを代表する
航空宇宙メーカーとして、民間・軍用機の製造から
宇宙開発まで幅広く事業を展開していた企業です。その歴史は、
1970年にシュド・アビアシオンとノール・アビアシオン、そして
フランス公社のSEREBという3社が合併したことに始まります。設立当初は、国立
航空宇宙産業協会(Société nationale industrielle aérospatiale、SNIAS)という正式名称でした。
アエロスパシアルは、設立当初からその高い技術力と開発力で世界的な注目を集めました。特に、
ブリティッシュ・エアロスペースとの共同開発による超音速旅客機
コンコルドは、アエロスパシアルの技術力を世界に知らしめた象徴的な製品と言えるでしょう。また、ヨーロッパの
宇宙開発において重要な役割を果たしたアリアンロケットの開発にも参画しました。これらのプロジェクトへの参加は、アエロスパシアルが世界的な
航空宇宙産業における主要プレーヤーとしての地位を確立する上で大きな貢献を果たしました。
アエロスパシアルは
航空機だけでなく、ヘリコプターの開発・製造においても大きな成功を収めています。
1992年には、
ダイムラークライスラー・エアロスペースとヘリコプター部門を統合し、ユーロコプター・グループを設立しました。これは、ヨーロッパにおけるヘリコプター産業の再編において重要な一歩となりました。ユーロコプターは現在も世界をリードするヘリコプターメーカーとして活躍しています。
アエロスパシアルは、多様な製品を開発・製造していました。旅客機や軍用機に加え、ヘリコプター、ミサイル、
人工衛星など、その事業範囲は極めて広範でした。代表的な製品としては、ATR 42(イタリア企業との共同開発)、
エグゾセミサイル、ガゼル、アルーエットIII、ピューマ、シュペルピューマ、ドーファン、エキュレイユ、ドルフィン、そしてスペースバスなどが挙げられます。エルメス
宇宙輸送システムは開発中止となりましたが、その技術は後の
宇宙開発に貢献したと考えられています。
しかし、アエロスパシアルは
2000年、他の企業との合併によってその歴史に幕を閉じました。
1999年には、
人工衛星事業を除き
マトラと合併してアエロスパシアル-
マトラとなり、翌
2000年7月10日には、スペインのCASAと
ダイムラークライスラー・エアロスペースと合併してEADS(European Aeronautic Defence and Space Company)が誕生しました。EADSは、後にエアバスグループへと改称され、現在も世界最大の
航空宇宙企業の一つとして存在感を示しています。
アエロスパシアルは、
フランスの
航空宇宙産業発展に多大なる貢献を果たした企業です。
コンコルドやアリアンロケットといった象徴的な製品、そして数々のヘリコプターや軍事技術など、その技術的遺産は現代の
航空宇宙産業に引き継がれています。アエロスパシアルの歴史を振り返ることは、
フランス、ひいては世界の
航空宇宙産業の歴史を理解する上で不可欠と言えるでしょう。 アエロスパシアルの技術や経験は、EADS、エアバス、
MBDAといった後継企業に受け継がれ、現在も世界中の空と
宇宙を支え続けています。