アントニオ・マスペス:トラックレース界の伝説
アントニオ・マスペス(Antonio Maspes,
1932年1月14日 -
2000年10月19日)は、
イタリア・
ミラノが生んだ、
自転車トラックレース界における傑出した名選手です。その輝かしい功績は、数々のタイトルと記録によって裏付けられています。
卓越したキャリア
マスペスの才能は早くから開花し、
1952年のヘルシンキオリンピックでは、チェーザレ・ピナレッロとのコンビでタンデムスプリント種目に出場し、銅メダルを獲得しました。このメダルを機に、マスペスはプロの世界へと足を踏み入れ、その才能を本格的に開花させていきます。
1953年にプロへ転向後、マスペスは瞬く間にトップ選手へと成長しました。
1955年、
コペンハーゲンで開催された世界
自転車選手権プロ・スプリント決勝では、
スイスの強豪オスカル・プラットナーを下し、自身初となる世界チャンピオンの座を獲得しました。
翌
1956年の世界選同種目決勝では、
イギリスの名選手レジナルド・ハリスを破り、見事連覇を達成。その後2年間は優勝を逃すものの、1959年には
フランスの
ミシェル・ルソー、
1960年には再びオスカル・プラットナー、
1961年には再び
ミシェル・ルソーをそれぞれ決勝で下し、圧倒的な強さを見せつけました。
勢いは止まらず、
1962年にはローマオリンピックのスプリントと1kmタイムトライアルを制した同胞の英雄、
サンテ・ガイアルドーニをも決勝で破り、前人未到の4連覇を達成。この偉業は、マスペスの名声を不動のものとしました。
1963年の同大会では、ガイアルドーニに決勝で敗れましたが、翌
1964年には
オーストラリアのロン・バエンシュを破り、
ベルギーの英雄ジェフ・シェーレンと並び、世界選手権プロ・スプリント最多優勝記録となる7回目の優勝を果たしました。この記録は、後に
中野浩一が8連覇を達成するまで、長く破られることはありませんでした。
その他の功績
マスペスの偉業は、世界選手権だけにとどまりません。グランプリ・ド・パリでは5回の優勝を飾り、その実力の高さを証明しました。また、
1960年には、200mフライングタイムトライアルにおいて、10.8秒の世界新記録(当時)を樹立。これは、マスペスの瞬発力とスピードが世界トップレベルであることを示すものでした。
引退後
1967年に現役を引退したマスペス。彼の功績は、その後も長く讃えられました。その証として、
ミラノにあるヴィゴレッリ
自転車競技場は、「マスペス=ヴィゴレッリ
自転車競技場」と改名され、彼の名前が永遠に刻まれることとなりました。
アントニオ・マスペスは、その圧倒的な実力と数々の記録によって、
自転車トラックレース界に不滅の足跡を残しました。彼の名は、今後も語り継がれることでしょう。
[外部リンク]
アントニオ・マスペス - サイクリングアーカイヴス(英語)
アントニオ・マスペス - Olympedia(英語)