アンドリュー・ハンプステン

アンドリュー・ハンプステン：アメリカ自転車界の先駆者

アンドリュー・ハンプステン（Andrew Hampsten、1962年4月7日生まれ）は、アメリカ合衆国オハイオ州コロンバス出身の元自転車競技選手です。彼は、ヨーロッパの自転車レースシーンでアメリカ人として先駆的な役割を果たし、特にジロ・デ・イタリアでの総合優勝は、彼のキャリアにおける最大の功績として語り継がれています。

プロとしての出発

1985年、ハンプステンはアメリカのプロチーム、SRC・リーヴァイス＝ラレーでプロとしてのキャリアをスタートさせました。同年、ジロ・デ・イタリア第20ステージでの勝利は、その年のジロを制したベルナール・イノーの目に留まり、翌1986年にはイノーが率いるフランスの強豪チーム、ラ・ヴィ・クレールへ移籍するきっかけとなりました。

ラ・ヴィ・クレール時代

ラ・ヴィ・クレールでは、ハンプステンの才能が開花しました。1986年のツール・ド・スイスで総合優勝を果たし、同年のツール・ド・フランスでは、チームメイトであるイノーとグレッグ・レモンをアシストしながら、自身も総合4位入賞、新人賞（マイヨ・ブラン）を獲得する活躍を見せました。イノーの引退、レモンの台頭というチーム内の変化の中、ハンプステンは新たな挑戦を求め、1987年にアメリカのセブンイレブンへ移籍します。

ジロ・デ・イタリア制覇

1988年、ハンプステンは自身のキャリアにおけるハイライトを迎えます。ジロ・デ・イタリアにおいて、第12、18ステージを制覇。特に、猛吹雪に見舞われた第17ステージでは、多数の選手が低体温症に苦しむ中、2位でゴールし、マリア・ローザ（総合首位の証）を獲得しました。その後、エリック・ブロイキンクらの追撃をかわし、見事総合優勝。アメリカ人として、またヨーロッパ以外の国籍の選手として初のジロ・デ・イタリア制覇という偉業を成し遂げました。

その後のキャリア

1991年、モトローラへ移籍。1992年には、ツール・ド・ロマンディで総合優勝を果たし、同年のツール・ド・フランスでは、ラルプ・デュエズの区間を制して総合4位に入りました。その後、バネスト（1995年）、USポスタルサービス（1996年）を経て、1996年シーズンを最後に現役を引退しました。

主な実績

1985年：ジロ・デ・イタリア 第20ステージ 優勝
1986年：ツール・ド・スイス 総合優勝、プロローグ優勝、ツール・ド・フランス 総合4位、新人賞
1987年：ツール・ド・スイス 総合優勝
1988年：ジロ・デ・イタリア 総合優勝、山岳賞、第12、18ステージ優勝
1989年：ジロ・デ・イタリア 総合3位
1990年：ツール・ド・スイス 総合3位、第7ステージ優勝
1991年：ツール・ド・スイス 総合3位、山岳賞
1992年：ツール・ド・フランス 総合4位、第14ステージ（ラルプ・デュエズ）優勝、ツール・ド・ロマンディ 総合優勝、第3ステージ優勝
1993年：ツール・ド・ロマンディ 総合3位
1994年：ツール・ド・ロマンディ 総合3位

アンドリュー・ハンプステンの功績は、アメリカの自転車競技界に大きな影響を与え、多くの選手たちに夢と希望を与えました。

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