イラン・アーセマーン航空746便墜落事故

イラン・アーセマーン航空746便墜落事故



1994年10月12日イランで発生した航空事故イラン・アーセマーン航空746便墜落事故。エスファハーン・シャヒード・ベヘシュティー国際空港からメヘラーバード国際空港へ向かう便が、運航中の突然の悲劇に見舞われました。

事故の概略



746便は、イラン・アーセマーン航空のフォッカー F28-1000型機(機体番号EP-PAV)で、59人の乗客と7人の乗員が乗っていました。この機体は1973年に初飛行を行い、事故が起こるまでの間に多くの運航実績を持っていました。

出発から約35分後、機体はナタンズ付近の空を飛行していましたが、搭載されていた燃料が汚染されていることが原因で、両エンジンが停止してしまいました。この時、パイロットは非常事態に対処しようとしましたが、機体の制御を失ってしまいます。

墜落の瞬間



エンジンが停止した後、746便は急降下を始め、その後47秒の間にナタンズの山腹に衝突しました。衝撃により機体は大爆発を起こし、その残骸は周囲300平方メートルにわたって飛散しました。この事故によって、乗客と乗員の66人全員が命を落とすこととなりました。

事故の原因



この悲劇的な事故の原因は、燃料の汚染でした。汚染された燃料がエンジンに供給され、それがエンジンの停止を引き起こしました。航空機の燃料供給の管理や整備の重要性が再認識されるきっかけとなり、以後の安全対策に影響を及ぼしました。

影響



746便の墜落事故は、イラン国内外で大きな衝撃を与え、多くの人々がその原因や背景について注目しました。事故の発生から数ヶ月後、航空業界では更なる安全対策が講じられ、航空機の整備基準や燃料管理の重要性が再評価されました。

関連項目



同様の航空事故に興味がある方は、キャセイパシフィック航空780便事故についても調べてみるとよいでしょう。この事故も航空機の運航に関する重要な問題を提起しました。

結論



イラン・アーセマーン航空746便の墜落事故は、単に一件の悲劇として語られるだけでなく、航空業界における安全基準の厳格化を促す重要な出来事としました。事故を忘れずに、航空の安全性を高めるために何ができるかについて、引き続き考え続ける必要があります。

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