イーストボーン駅(Eastbourne railway station)は、
イングランド・イースト・サセックス州に位置する主要な
鉄道駅です。この駅は
1849年に開業され、以来地域の交通の要所として機能してきました。
歴史
イーストボーン駅は、
ロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道によるポールゲートからの路線開業の一環として、
1849年5月14日にその扉を開けました。最初の駅舎は木造で、小さなものでしたが、
1866年まで使われました。この初めの駅舎はアッパートン・ロードに位置していたと言われています。
二代目駅舎の誕生
1872年に乗客の増加に伴い、駅舎は新たに移転し、主任技師フレデリック・バニスターの手によって新駅舎の設計が行われました。
1886年には、F・D・ブリックの設計にもとづく新しい駅舎が完成し、アーチ型のひさしや天窓のある美しい屋根を持つ駅舎が誕生しました。ホームの数は4つに増設され、列車の長さに応じて改良が重ねられました。初めは2番線と3番線の間に2本のループ線が設置されましたが、後に1本が廃止されました。
1977年に環状道路の建設に伴って4番線ホームが短縮され、その後
1991年には改良が施されたことで使用されなくなりました。また、駅の北側にはかつて貨物駅と操車場が存在していましたが、現在は駐車場などとして利用されています。
車庫の変遷
駅の歴史の中で、
1849年には小さな機関庫が設けられましたが、76年には扇形に変わり、
1912年にはこの車庫も解体されました。
1911年には新たな車庫が設けられましたが、第二次世界大戦中の爆撃により大きな損害を受け、最終的には
1952年に閉鎖されました。その後、
1965年までは機関車置き場として使用されましたが、
1968年には屋根が撤去され、現在では一部が留置用側線として活用されています。
駅の
信号扱所は
1882年に設置され、初期には108本の機械てこで駅や貨物駅、車庫の制御を行っていました。その後1934年に72本に減少し、
1991年にはコントロールパネル方式に移行。その後
2015年には運転指令所での集中制御に移行し、
信号扱所はその役割を終えました。
年表
運行状況
現在、
イーストボーン駅は特にオフピーク時において、以下のような運行頻度で利用されています。
駅構造
この
地上駅は頭端式の2面4線を持っており、改札口は南西側に1か所だけ存在します。駅構内には小売店やATMも設置されています。
周辺情報
駅の周辺には
ブライトン大学イーストボーン・キャンパスや
イーストボーン・カレッジなどの教育機関が点在し、また多くの観光スポットが訪れる人々に魅力を提供しています。駅は地域の活動の中心でもあり、便利な交通手段を提供していることから、他の都市や町へのアクセスにも便利です。