イープル・ラリー (Ypres Rally) の概要
イープル・
ラリーは、
ベルギーのイープルを中心とした
ラリーイベントで、長い歴史を持つ競技会です。
1965年に初めて開催され、その後も
ヨーロッパラリー選手権 (ERC) や
インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ (IRC) の一部として名を馳せてきました。そして2021年には、世界
ラリー選手権 (WRC) にも組み込まれ、国際的な注目を集めたイベントとなりました。
歴史
イープル・
ラリーは、
1974年よりERCに参加し、最も厳しい
ラリーの一つとしての名声を確立しました。
2006年から
2012年にはIRCとも併催され、その期間中に多くのファンを獲得しました。
2017年にERCとの契約を終了し、新たにツアー・ヨーロッパ・
ラリーシリーズ (TER) とイギリス
ラリー選手権 (BRC) と併催する形に変更されました。
2020年には、
新型コロナウイルスの影響で多くのイベントがキャンセルされ、イープルは
ラリージャパンの代替候補として挙がりましたが、感染が再拡大したため開催がキャンセルされました。翌2021年には、
ラリーGBの開催中止に伴い、イープルが正式にWRCに組み込まれ、イープル・
ラリー・
ベルギーとして開催されました。この年のイベントでは、
スパ・フランコルシャンサーキットを利用したステージも設定され、多くの観客を魅了しました。2022年には、従来のイープル周辺でのスタイルで開催され、安定した人気を保っています。
特徴
イープル・
ラリーは、
ベルギーの北西部、
フランデレン地域の商業都市イープルの周囲の農地を舞台とする
ターマックラリーです。毎年6月に開催されることが多かった本イベントですが、WRCカレンダーの関係で最近は8月に行われています。メインサービスパークは、イープルの伝統的な市場である
グローテ・マルクトに設定されており、選手や観客にとって便利な地点となっています。
コースの特性として、狭い農道や高いアベレージスピードが挙げられます。道の周囲にはディッチ(排水溝)や電柱が立ち並んでおり、選手のわずかなミスが大事故につながる可能性を秘めています。さらに、頻繁な交差点のクイックターンや、路肩の土が掘り起こされることから、路面が滑りやすくなるのも一つの難点です。
特に2021年の最終日には、
スパ・フランコルシャン近隣の村をスタート地点とし、サーキット内でのコースも利用する新しいルートに設定されました。特に注目すべきは、SS17/SS19の「スタブロー」区間で、最高地点からの迫力ある下りが選手たちを惹きつけました。また、SS18/SS20の「フランコルシャン」区間では、F1グランプリでも使用される区間を走ることができ、
ラリーを通じての特別な体験が提供されました。
歴代勝者
イープル・
ラリーの歴代勝者には多くの名前が刻まれており、それぞれがこの素晴らしいイベントの歴史をつづっています。これらの勝者は、
ラリー界における才能の象徴であり、後に続く選手たちにとっての目標となるでしょう。
総括
イープル・
ラリーは、単なるモータースポーツイベントではなく、歴史、文化、そしてスポーツを融合させた特別な体験を提供します。今後もこの伝統ある
ラリーがどのように進化していくのか、ますます楽しみです。