ウィリアム・リチャード・モリス初代ナフィールド子爵は、20世紀
イギリスを代表する
実業家であり、慈善家としてその名を歴史に刻みました。
1877年、
イングランドの
ウスターに生まれ、幼少期をオックスフォード近郊で過ごしたモリスは、1910年代初頭、
自動車製造へと足を踏み入れました。
モリスが設計したモリス・オックスフォードは、1911年から1912年にかけて生産を開始。しかし、第一次世界大戦の勃発により、工場は軍需工場へと転換せざるを得ませんでした。終戦後の
1919年、
自動車生産を再開したモリスは、アメリカの
ヘンリー・フォードによる
大量生産方式に着目し、英国での導入に成功。その生産規模は、
1923年には年間2万台を超えるまでに急成長を遂げました。彼の革新的な経営手腕は、英国
自動車産業の近代化に大きく貢献しました。
1928年には、国民車として名高いモーリス・マイナーの生産を開始。同車は、英国の庶民層に
自動車を普及させる上で重要な役割を果たしました。さらに、モリスは積極的に企業買収を進め、
ライレー社やウォルスリー・モーター社などを傘下に収め、
ナッフィールド・オーガニゼーションという巨大企業グループを形成しました。
1951年には、オースチン
自動車会社との合併により、
ブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)が誕生。英国
自動車産業の再編という大きな歴史的転換点に、モリスは重要な役割を果たしました。
莫大な富を築いたモリスは、その成功を社会貢献に還元しました。
1943年には、医療と社会福祉を目的としたナフィールド基金を設立。約1000万ポンドに及ぶ巨額の寄付は、多くの人の生活を支え、社会の発展に貢献しました。また、
オックスフォード大学にはナフィールド・カレッジを設立するなど、教育分野への貢献も顕著でした。こうした功績から、モリスは1929年に
準男爵に叙され、1934年にはナフィールド男爵、1938年にはナフィールド子爵に叙任されるなど、英国社会における地位を高めていきました。1937年には、
アルバート・メダルを受賞しています。
しかし、モリスには子供はいませんでした。彼は、その莫大な資産の多くを慈善事業に充て、人々の生活向上に尽力しました。彼の生涯は、成功した
実業家としての側面と、社会貢献に情熱を注いだ慈善家としての側面の両方が強く表れています。
1963年に逝去したモリスは、爵位は廃絶しましたが、彼の築き上げた企業や基金は、現在も英国社会に多大な影響を与え続けています。彼の功績は、単なる経済的成功にとどまらず、社会全体の発展に貢献した大きな遺産として、後世に語り継がれていくでしょう。