ウターカート駅

ウターカート駅の概要

ウターカート駅（ウターカートえき、タイ語: สถานีวุฒากาศ）は、タイ王国バンコク都トンブリー区に位置する重要な鉄道駅です。この駅は、タイ国有鉄道のメークローン線とバンコク・スカイトレインのシーロム線が交差する地点に存在しており、多くの通勤者や旅行者に利用されています。

タイ国有鉄道 メークローン線

ウターカート駅は、2020年の10月23日に開業した比較的新しい停車場であり、実際には無人駅となっています。タイ国鉄の正式な分類では、停車場として位置づけられ、ウターカート停車場という名前が正確です。このため、ウターカート駅には待合室や切符売り場といった基本的な設備は整っていません。単式2面1線の構造で、2つの低床ホームが設けられています。これにより、利用者はスムーズにホームへアクセスすることができます。

バンコク・スカイトレイン シーロム線

また、バンコク・スカイトレイン シーロム線においても、この駅は重要な位置を占めています。ウターカート駅は、2013年12月5日にシーロム線がタラートプルー駅からバーンワー駅まで延長される際に中間駅として開業しました。開業当初の1ヶ月間は、ウォンウィアン・ヤイ駅からバーンワー駅までの区間が無料で利用できましたが、2014年1月6日からはサパーンタークシン駅からバーンワー駅への運賃が設定され、乗車距離に関わらず10バーツ（約30円）となりました。さらに、他の駅から乗車する場合は、サパーンタークシン駅までの運賃に加え、10バーツが必要となります。

このシーロム線の構造は高架式で、3層になっており、地上部分はラチャプルック通りに接しています。改札や連絡通路は2階部分にあり、相対式のホームが2面2線用意されています。これにより、利便性が高まり、多くの人々が利用する交通の要所となっています。

駅周辺の特徴

ウターカート駅は、周辺の交通ネットワークとも良好に接続しており、バンコク市内へのアクセスが非常に便利です。駅近くには様々な飲食店や商業施設が立ち並び、利用者は駅を利用するついでに買い物や食事を楽しむことができます。特に、観光地へのアクセスも容易であり、バンコクの文化や歴史を深く体験するための出発地点として最適です。

ウターカート駅の存在により、バンコクの交通網はさらに強化され、多くの人々にとって利用しやすい場所となっているのです。この駅は、都市交通の発展に寄与する重要なハブとして、今後もその役割を果たすことが期待されます。

関連項目

• - タイの鉄道駅一覧

ウターカート駅は、バンコクでの移動を快適にサポートする駅として、多くの人々に愛される存在です。

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