ウラン・ウデ市電は、ロシア連邦の
ブリヤート共和国の首都である
ウラン・ウデ市に位置する
路面電車です。この交通機関は、
2020年の時点で
ウラン・ウデ市が運営する
路面電車管理会社によって運行されています。市電は
1958年の開通以来、当地の公共交通機関として重要な役割を果たしており、長年にわたる発展の歴史があります。
開通の背景
1953年、
ウラン・ウデ市の発展とともに公共交通機関への需要が高まる中、
ウラン・ウデ市議会は
路面電車の建設を決定しました。この決定を受けて、
1956年から建設が始まり、
1958年12月16日に
路面電車が開通しました。それ以降、
1989年まではソ連時代の影響を受けて路線の拡張が進められ、さらに2000年代に入り、さらなる延伸も実施されました。
2020年には環状線と3つの支線からなる全長24 km、
営業キロ91.6 kmの広がりを持つ路線網が確立されています。
利用客数と安全性の確保
市電の利用料金は15ルーブルと手頃であり、運行の定時性や安全性の向上にも力が入れられています。
監視カメラの設置やWi-Fiの導入、新型暖房装置の搭載などが、利用者にとって快適な環境を提供し、結果として
2018年には1,200万人以上の年間利用客数を記録しました。一方で、ソ連時代の車両や施設の老朽化が深刻な課題として残っており、今後の運営に影響を与える可能性があります。
車両の近代化
ウラン・ウデ市電では、2010年代後半から新型車両の導入が積極的に進められています。開業当初から使用されていたKTM-1、KTM-2といった2軸車両は
1973年までにボギー車の71-605に置き換わりましたが、これらの車両も老朽化が進行しています。近年、
ブリヤート共和国やロシア極東開発省からの援助を受けて、
超低床電車の71-911EM「ライオネット」や71-923M「ボガトィーリM」が導入されています。また、モスクワ市電から譲渡を受けた車両も加わり、さらなる近代化が進行中です。
向けられた未来への計画
将来的には、
ウラン・ウデ市の
路面電車網のさらなる拡大が計画されています。特に南西・南東方面への路線延伸が検討されていますが、建設にかかる高額な費用が試算されており、具体的な実現には多くの課題が残されています。市としての投資や支援が求められる中で、今後の展開に期待が寄せられています。
運行系統
2021年
10月19日に改正が行われた後、
ウラン・ウデ市電では6系統の運行が行われています。運行間隔は5〜10分とされており、利用者は
スマートフォン向けアプリや専用ウェブサイトを通じて電車の位置を確認できます。これにより、利便性が向上し、公共交通の利用を促進しています。