エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港

エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港

エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港（IATA: MAZ, ICAO: TJMZ）は、プエルトリコの海岸都市マヤグエスから北に約6キロメートルの地点に位置する空港です。この空港は、プエルトリコの著名な人物であるエウヘニオ・マリア・デ・オストスにちなんで名前が付けられています。

空港の歴史

かつて、この空港はプエルトリコ西部地域への主要なゲートウェイとして機能していましたが、アグアディヤに新たに開設されたラファエル・エルナンデス空港にその役割を奪われました。1970年代から1980年代にかけては、プエルトリコの航空会社であるプリンエアが多くの国内線を運航していましたが、1984年に破綻したことにより、商業路線の運航が再び再開されるまでに時間がかかりました。

アメリカン・イーグル航空は、1987年にルイス・ムニョス・マリン国際空港からの路線運航を開始し、イースタン航空も同様の路線を運営しました。しかし、売上不振を受けて2005年にはアメリカン・イーグル航空がマヤグエスへの路線を廃止することを発表し、その後はケープエアーが運航を開始しました。

施設と航空機

エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港は、広さ172エーカー（約70ヘクタール）を誇り、海抜28フィート（約9メートル）に位置しています。アスファルト舗装された滑走路（9/27）は1,523メートル × 30メートルのサイズです。空港には、ボリンケン VORTACが設けられており、またマヤグエスのVOR/DMEも存在します。

就航路線と航空会社

この空港では、限られた数の国内路線が運営されていますが、全ては国の不可欠路線運航サービス計画に基づいています。地方と都市をつなぐ重要な役割を持っています。

事故と安全性

エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港では、過去にいくつかの重大な事故が発生しています。1987年5月8日には、アメリカン・イーグル5452便が着陸に失敗し墜落、2人が亡くなる事故がありました。また、1992年6月7日には、アメリカン・イーグル5456便のCASA C-212機が墜落し、乗員全員が死亡しました。さらに、2014年にはパイロットが操縦する小型機が着陸直後に強風に煽られ横転し、パイロットが怪我を負う事故が発生しました。

結論

エウヘニオ・マリア・デ・オストス空港は、プエルトリコにおける重要な交通拠点のひとつですが、過去の事故を考慮すると、安全対策の強化が求められる場所でもあります。この空港の歴史や施設、運航状況を知ることで、地域の交通の重要性を再認識することができます。

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