エリック・カイロール:フランスを代表するレーシングドライバーの軌跡
エリック・カイロールは、
1962年8月27日、
フランスの
ポーに生まれたレーシングドライバーです。ケイロールという表記も用いられることがあります。彼のキャリアは、1985年、母国
フランスのルノー5カップでのデビューから始まりました。翌1986年も同カップに参戦し、ランキング9位という結果を残しています。
1987年には
フォーミュラ・ルノーでフォーミュラカーレースに転身し、ランキング10位でシーズンを終えました。その後、1988年から1991年にかけては
フランスF3選手権に参戦。高いレベルのレースで経験を積み重ねましたが、最高位は6位にとどまり、フォーミュラカーからのステップアップは実現しませんでした。
フォーミュラカーからの引退後、カイロールはプジョー905スパイダーカップを経て、
フランス・スーパーツーリング選手権に参戦します。BMWを駆り、1996年から1998年にかけて3年連続でチャンピオンの座を獲得するという偉業を達成しました。1999年もプジョーのウィリアム・デビッドにタイトルを奪われたものの、シリーズ2位と高い競争力を示しました。
2001年には、
ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦。3シーズンに渡りヨーロッパの舞台で活躍しましたが、思うような結果を残せず、並行して参戦していた
フランスGT選手権に比重を置くようになりました。
ヨーロッパツーリングカー選手権での経験は、彼にとって必ずしも成功とは言えませんでした。
ツーリングカーレースからの引退後、カイロールはしばらくの間、第一線から退いていましたが、2009年に
[世界ツーリングカー選手権]の故郷である
ポーで開催された2レースにスポット参戦するというサプライズを起こしました。サンレッド・エンジニアリングチームから
セアト・レオンを駆り、レースに臨みました。
第1レースではトップを快走していましたが、残り1周でアクシデントに巻き込まれてしまいました。第2レースでは8位争いを展開中に、
シボレー・クルーズの
ニコラ・ラリーニと接触。この接触事故により赤旗中断となりましたが、前の周回での結果が有効となり、カイロールはインディペンデント部門で優勝という、劇的な結果を残しました。
彼のキャリアは、ルノー5カップから始まり、フォーミュラカー、そしてスーパーツーリングカーと、多岐に渡るカテゴリーでの参戦を経て、WTCCでの華々しいフィナーレを飾るという、実にドラマチックなものでした。常に挑戦を続け、高いレベルのレースで活躍し続けた彼の功績は、
フランス、そして世界のモータース
ポーツ史に刻まれると言えるでしょう。数々のタイトル獲得だけでなく、様々なマシンを駆り、様々なカテゴリーで活躍した彼の経験は、多くのドライバーにとって貴重な財産と言えるでしょう。彼のレース人生は、まさにモータース
ポーツへの情熱の物語です。