エンゲリス電気輸送工場

エンゲリス電気輸送工場とトロルザの歴史



エンゲリス電気輸送工場は、ロシアのエンゲリス市に位置する輸送機器メーカーであり、PC輸送システムズの子会社です。この工場はトロリーバスの生産に注力しており、過去にはソビエト連邦で最大のトロリーバス生産企業であったトロルザの一部として知られています。今では、その豊かな歴史とともに、トロリーバスの革新を推進しています。

工場の起源



エンゲリス電気輸送工場の根本は、1868年にオリョール州ブリャンスク地区に設立された輸送機器製造工場にまで遡ります。初期の頃は、鉄道車両や農業機械の生産が行われており、この工場は次第に地域の経済の中心となりました。1890年代には400人を超える従業員を抱える大規模な工場に成長しましたが、ロシア革命を迎え、国営化されると共に工場は新たな役割を担うことになります。

1926年に工場名はウリツキー州立輸送機器工場へと変更され、さらなる拡張、再建が行われました。これにより従業員数も急増し、1930年代には約3000人に達しました。そして、第二次世界大戦中には工場が移転され、砲弾の生産に着手するなど、国家のために重要な役割を果たしました。

ソ連時代の発展



戦後、都市交通のニーズが急増する中、1950年にウリツキー工場はトロリーバスの製造を専門とする国営企業に再編されました。1951年には、当時最新のトロリーバスMTB-82の生産が開始されると、初の独自設計車両TBU-1も1955年に生産されました。これを皮切りに、工場は高度な技術を駆使して多様なトロリーバスを生産し、国内外への輸出も行いました。

特に1970年代に生産されたZiU-9（ZiU-682）は、世界で最も多く生産されたトロリーバスとして名を馳せました。それ以降も、工場は技術改良を重ね、新たなモデルを市場に投入しました。

ソビエト崩壊後の変遷



1993年、工場はトロリーバス工場（トロルザ）に改名し、経済危機の中でもトロリーバスの製造を続けました。1997年には国際品質管理規格ISO 9001の認証を受け、さまざまな新型車両の開発が進められましたが、2010年代に入ると生産数は急激に減少し、2019年にはわずか12台にまで落ち込みました。この結果、工場は操業停止に追い込まれ、2020年には企業としてのトロルザは消滅しました。

しかし、同年PC輸送システムズが新たに工場を活用し、トロリーバス生産を再開しました。現在、エンゲリス電気輸送工場は再び新たなトロリーバスや電気バスの製造を行い、過去の栄光を取り戻すべく努力しています。

主要製品



エンゲリス電気輸送工場からは多くのモデルが製造され、特に以下の車両が代表的です：

このように、エンゲリス電気輸送工場は長い歴史の中で多くの革新をもたらしており、今後も新たな技術開発に取り組んでいくことでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。