カンタスリンク

カンタスリンクについて



概要


カンタスリンク(QantasLink)は、オーストラリアにおける地域航空路線を運行するカンタス航空の子会社群を指し、それに付随するブランド名でもあります。カンタス航空と同じIATAコード「QF」を使用している一方で、ICAOコードとコールサインは各加盟航空会社ごとに異なる特徴があります。カンタスリンクは、オーストラリア国内の小規模なコミューター路線を中心に運行し、幅広いカスタマーベースを誇っています。

歴史


カンタスリンクの歴史は、2002年に創設されました。それ以前は、カンタス航空の子会社は各々異なるブランド名で運航していましたが、エアリンク、サンステート航空、イースタン・オーストラリア航空、サザン・オーストラリア航空の4社が共同で新たなブランド「カンタスリンク」を設立しました。このブランド設立をきっかけに、カンタス航空はインパルス航空を買収し、地方路線の運営を強化しました。

当時、カンタス航空はこれらの地域路線にボーイング717を使用していましたが、その後新たに設立された格安航空会社、ジェットスター航空にボーイング717を移管しました。2005年から2006年には、ジェットスターがエアバスA320を導入したことで、ボーイング717がカンタスリンクの運航機材となりました。

現在、これらの機材はナショナル・ジェット・システムズ(以前のエアリンク、現コブハム)によって主に西部および北部オーストラリアで運航されています。

就航都市


カンタスリンクは、多様な都市に就航しています。具体的には、以下のような都市が運航先となっています。

イースタン・オーストラリア航空


その他、タムワース、アーミデイルなど、多数の都市に就航しています。

サンステート航空


  • - ブリズベン
  • - ケアンズ
  • - タウンズビル
  • - マッカイ
  • - ハミルトン島
などが含まれます。

アライアンス航空



ナショナル・ジェット・システムズ


  • - ケアンズ
  • - パース
  • - ダーウィン
などの都市に向けたフライトが行われています。

保有機材


カンタスリンクは、地域輸送に適した小型機を中心に運航しています。具体的な保有機材については、各地域のルートに応じた柔軟な対応がなされており、運航の効率化が図られています。

事故・事件


過去には、いくつかの事故や事件が発生しています。2003年5月29日には、メルボルン発ローンセストン行のカンタス航空1737便でハイジャック未遂が発生しました。また、2008年2月7日には、ゴーブ発ダーウィン行の航空便が着陸時に急降下し、機体が損傷する事態が起きました。この機体は後に修復され、約3ヶ月後に運航に復帰しました。

まとめ


カンタスリンクは、オーストラリアにおける信頼性の高い地域航空として、長い歴史と多様な路線網を有しています。今後も多くの地域社会の交通手段として重要な役割を果たすでしょう。

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