キャンディ駅

キャンディ駅は、スリランカの古都キャンディの中心部に位置する、重要な鉄道ターミナルです。シンハラ語では「මහනුවර දුම්රිය ස්ථානය」、タミル語では「கண்டி ரயில் நிலையம்」と表記されます。スリランカ鉄道によって管理・運営されており、キャンディを訪れる多くの人々にとって、交通の要となっています。

この駅は、スリランカの主要な鉄道路線であるメインラインから分岐した支線の終点に位置しています。さらに、この駅からは、マータレー方面へと伸びるマータレーラインが分岐しており、内陸部へのアクセスも担っています。鉄道網におけるキャンディ駅の重要性は、その地理的な位置と路線網における役割から明らかです。

沿革

キャンディ駅の歴史は、19世紀にまで遡ります。現在、メインラインとして知られているコロンボとキャンディを結ぶ路線は、段階的に建設されました。1864年にアンベプッサまでの区間が開通し、その後1866年にはポルガハウェラまで延伸されました。難所であったマハウェリ川を渡る橋が完成し、1867年4月15日に最終区間が開通、翌日には最初の機関車がキャンディ駅に到着しました。そして4月30日には、キャンディ・コロンボ間で初の通し運転が実現しました。同年8月からは、旅客運転が開始され、本格的な鉄道輸送が始まりました。

運行開始当初は、2編成による旅客・郵便輸送が行われ、それぞれの始発駅を午前7時に出発し、所要時間は約4時間半でした。当時の鉄道は、スリランカの交通事情を大きく変え、人々の生活と経済に重要な役割を果たすようになりました。

改修工事

長年、キャンディ駅は地域の人々にとって不可欠な存在であり続けてきました。しかし、老朽化も進んでいたため、2008年2月には、スリランカ鉄道によって大規模な改修工事が実施されました。この改修工事には、総額700万ルピーが投じられました。改修工事は、同年6月に開催された南アジア地域協力連合（SAARC）のサミットに間に合うように、急ピッチで進められ、駅施設の近代化が行われました。改修後のキャンディ駅は、その機能性と美観を向上させ、利用者に快適な環境を提供するようになりました。

キャンディ駅は、単なる交通の拠点としてだけでなく、地域の歴史と文化を伝える重要な場所です。駅舎自体も歴史的な価値を持ち、多くの人々にとって旅の思い出の一部となっています。鉄道の歴史とスリランカの発展を象徴する場所として、今後もその役割を果たし続けることでしょう。

まとめ

キャンディ駅は、スリランカの古都キャンディにおける主要な鉄道駅であり、歴史的な背景と現代的な機能が融合した場所です。メインラインとマータレーラインの結節点として、多くの人々の移動を支え、地域経済の発展にも貢献しています。2008年の改修工事を経て、駅の利便性と美観は向上し、現在もスリランカ鉄道における重要な駅として、その役割を担っています。この駅を訪れる人々は、鉄道の歴史を感じながら、キャンディの美しい景色を堪能することができるでしょう。

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