キ22は、
大日本帝国陸軍が重
爆撃機の開発を進める中で計画された機体の一つです。この計画は
1935年に始まり、航空撃滅戦での運用を目的としていました。具体的には、陸軍はこの年に研究方針を見直し、各社に重
爆撃機の設計を依頼しました。
川崎造船所飛行機工場、後の川崎
航空機工業がキ22の設計を担当することとなりました。
計画の背景と進行
1935年9月の時点で、陸軍は重
爆撃機に関する試作機の設計を
中島飛行機、
三菱重工業、そして川崎に対してそれぞれ指示しました。中島にはキ19、三菱にはキ21、そして川崎にはキ22が命じられました。川崎はその後、設計案を提出しましたが、基礎設計審査の結果は不合格でした。この不合格が原因で、
1936年にはキ22の計画が中止されることとなります。
他の機体との比較
計画中止の結果、同じく陸軍が依頼していた中島のキ19と三菱のキ21には実機の試作が指示されました。特にキ21はその後、公式に
九七式重爆撃機として採用され、実戦に投入されることとなります。この一連の出来事は、陸軍航空隊の戦略や技術の進展を象徴する重要な過程でした。
キ22の技術的特性
具体的な設計内容については、実機が存在しないため詳細にわかる材料は限られていますが、当初の計画としてはより高い爆撃能力と航続距離を目指していたと考えられます。重
爆撃機としては、敵に対する強力な攻撃力が求められ、そのための機体性能の向上が重要視されていました。
結論
キ22の計画は、陸軍の重
爆撃機戦略の一環として位置付けられていましたが、実際には試作段階に至らず、計画が中止されました。結果として、同じ時期に開発された他の機体に比べて、具体的な形を持たないまま歴史の中に埋もれてしまいました。このような重
爆撃機の設計案は、当時の軍事技術や航空戦略の変遷を理解する上で貴重な資料となるでしょう。
参考文献
- - 歴史群像編集部 編『決定版 日本の陸軍機』学研パブリッシング、2011年、32,33頁。ISBN 978-4-05-606220-5。