ギド・ヴァン・デル・ガルデ

ギド・ヴァン・デル・ガルデ

ギド・ゲイズベルタス・ゲリット・ヴァン・デル・ガルデ（Giedo Gijsbertus Gerrit van der Garde, 1985年4月25日生まれ）は、オランダのレーネン出身の元プロレーシングドライバーである。彼はカートから始まり、F1を経てスポーツカーレースへと転身したという多彩なキャリアを持つ。

経歴

レーシングカート

ヴァン・デル・ガルデは1998年にオランダのカート選手権で優勝し、その後2001年と2002年には世界的に名の知れたスーパーAカテゴリーで2年連続のチャンピオンに輝いた。この成功が、後の4輪レースへの転向を促した。

フォーミュラ・ルノー

2003年、彼は4輪レースに挑戦し、オランダ・フォーミュラ・ルノー2000選手権に参加。総合6位を記録し、そのパフォーマンスがルノーF1のドライバー開発プログラムへの道を開いた。

フォーミュラ3

2004年にはSignature-PlusからユーロF3選手権に挑戦し、総合9位で終了。チームメイトに平手晃平を迎えた2005年も同様の順位に終わる。2006年にはASMチームに移籍し、ポール・ディ・レスタやセバスチャン・ベッテル、小林可夢偉といった未来のF1スターたちと共に戦った結果、総合6位にランクインした。

フォーミュラ・ルノー3.5

2007年はフォーミュラ・ルノー3.5に参加し、選手権では6位になったものの勝利はなし。2008年にはP1 Motorsportチームに移籍し、5勝をあげてチャンピオンタイトルを獲得した。

GP2シリーズ

彼は2008-2009年のGP2アジアシリーズやGP2シリーズに参戦し、特に2012年にはケータハム・レーシングでついに優勝を達成。2勝をあげてシリーズで6位に入った経歴がある。

F1キャリア

2006年にマクラーレン・ヤング・ドライバーズ・プログラムに参加した後、2007年にはスーパーアグリF1チームのテストドライバーに選ばれる。しかし、資金面での問題で実際の走行機会は限られていた。その後、スパイカーF1のテストドライバーに名を連ねたが、契約上のトラブルが影を落とした。

2012年にはケータハムのリザーブドライバーとして活動し、2013年からはレギュラードライバーに昇格した。最高成績はハンガリーGPでの14位であったが、チームは最下位に終わってしまった。

スポーツカーへの転身

F1からは離れることになった後、ヴァン・デル・ガルデはスポーツカーレースへの転身を決断。WEC（世界耐久選手権）などで活躍し、特にELMS（ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ）ではフル参戦を果たし、初年度にしてチャンピオンとなった。

人物と契約トラブル

彼は、契約上のトラブルがつきまとった選手でもあり、特に2007年の二重契約問題ではスーパーアグリF1チームとスパイカーF1チームとの間で激しい紛争が生じた。この問題は彼のキャリアに大きな影響を与えた。さらに、2015年にもザウバーとの契約を巡る争いがあり、結局は違約金を受け取る形で契約が解除された。

レース戦績

ヴァン・デル・ガルデは、F1以外にも様々なカテゴリーで一定の成果を残しており、特にスポーツカーにおける成功は彼の新たな挑戦の一環である。カートから始まった彼のキャリアは複雑で多彩であり、今後の動向も注目される。

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