クエスト コディアック

クエスト コディアック 100とは

クエスト コディアック 100は、アメリカの航空機メーカーであるクエスト・エアクラフトによって製造されている高翼単発ターボプロップ機です。この機体は、未舗装滑走路での運用が可能な耐久性を誇り、効率性と経済性を兼ね備えており、主に旅客輸送などの汎用的な用途に利用されています。

設計と開発の背景

クエスト コディアックは、航空機設計の経験豊富なTom Hamiltonが中心となり開発が始まりました。特に、Mission Aviation FellowshipやJAARSといった非営利団体との話し合いを経て、南米やアフリカ、アジアの未開地での航空機利用を視野に入れた設計が進められました。これらの団体は、広告や宣教活動に使える、経済的で未舗装の滑走路でも離着陸できる小型機を求めていました。

1999年に技術設計が始まり、2001年にクエスト・エアクラフト社が設立されました。市場調査の結果、アルミニウム構造を持ち、短距離離着陸性能（STOL）を実現した旅客機として形を整えていきました。机のデザインはビーチクラフト キングエアを参考にしており、高性能な750 hpのPT6A-34ターボプロップエンジンを搭載しています。

また、座席は簡単に取り外しが可能で、乗客用の大きなクラムシェル型ドアにより、搭乗がスムーズです。操縦席には最新のガーミンG1000が装備され、オートパイロット機能も備わっています。

多様な運用形態

コディアックはオプションでフロートを取り付けることができるため、水上からの離着陸が可能な水陸両用機としても使用されます。2010年にはWipaire社製のフロート取り付け型式証明が取得され、その後2015年にはAerocet社の炭素繊維製フロートを取り付けたモデルでも証明が得られました。

さらに、スカイダイビング専用のモデルも開発されており、特定の学校では1300フィートの滑走路から最大13人のダイバーを同時に離陸させることができます。この機体は、警察や軍隊、政府機関による情報収集任務や航空写真撮影にも利用されることがあります。

運用歴と市場展開

初号機は2008年に引き渡され、その後順調に数を増やしました。2013年には100機が製造され、特に設立以来、定期的に新しいモデルが生産されていることが記録されています。また、クエスト・エアクラフト社は2015年に常石造船グループに買収され、そちらの子会社としての運営が強化されています。2016年からは、尾道市を拠点にしたコディアック水陸両用機を利用した遊覧事業も開始されました。

機体の仕様

コディアック 100は、以下のような基本的な仕様を持っています：

• - 乗員: 1名 (パイロット)
• - 定員: 9名
• - 全長: 10.2 m
• - 全高: 4.69 m
• - 翼幅: 13.7 m
• - 最大離陸重量: 3,291 kg
• - 動力: PT6A-34ターボプロップエンジン（750 hp）
• - 最大速度: 183 KIAS
• - 航続距離: 2,096 km

様々な用途に応じて設計されたクエスト コディアック 100は、航空運用の柔軟性と機能性を兼ね備えた優れた航空機です。

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