クリス・アトキンソン: 優れたラリードライバーの軌跡
クリス・アトキンソン(Chris Atkinson)は、
1979年11月30日に
オーストラリアの
ニューサウスウェールズ州で生まれた
ラリードライバーです。彼は温厚な性格で知られ、
ラリー界の中でも特に人柄が良いと評判です。また、
ボンド大学で商学を学び、修士号を取得しています。アトキンソンのニックネームは「Atko」であり、彼の純粋な
ラリーへの情熱が彼の特徴として際立っています。
経歴の始まり
彼は
ラリー一家の出身ですが、若い頃は二輪競技の
モトクロスに熱中していました。しかし、大学を卒業した後、彼は兄であるベン・アトキンソンのコ・ドライバーとして
ラリーに参加することになりました。この体験はクリスにとって大きな転機となり、運転を試みたいという気持ちが芽生えました。兄とシートを交替し、彼が
ラリースクールに入学したことから、彼のキャリアがスタートしました。遅咲きの出発でしたが、アル選手権(ARC)のプライベータークラスでチャンピオンに輝くなど、着実に成長していきました。
国際舞台への挑戦
2003年、アトキンソンは
アジアパシフィックラリー選手権(APRC)にスズキ・イグニスで出場し、
スーパー1600クラスのチャンピオンを獲得しました。翌年にはこのクラスを連覇し、世界
ラリー選手権(WRC)にも3戦でスポット参戦。
スバル・インプレッサWRX STIを駆り、
オーストラリアでの5位入賞を果たしました。
2005年にはスバル・ワールド
ラリーチームのセカンドドライバーに選ばれ、
オーストラリア人初のフルタイムWRCドライバーとなります。この年の
ラリージャパンでは3位に入賞して印象的な成績を残しましたが、2006年は厳しい年となり、一度も表彰台に上がることができませんでした。しかし、2008年にはインプレッサWRCがフルモデルチェンジし、彼は2位を2度、合計5度の表彰台を獲得し、自己最高のランキングである5位を達成しました。残念ながら、年末にはスバルがWRCから撤退することになりました。
復帰と挑戦
2009年には
シトロエンのジュニアチームとの契約が決まり、開幕戦アイルランドで5位入賞を果たしましたが、それ以降はWRCへの出場機会が限定されました。2010年にはAPRCに復帰し、2011年にはランキング2位に入賞します。その後は、WRCでの活動が続きましたが、メキシコでの久々のWRC復帰においてリタイアしたり、トラブルに見舞われたりと苦闘する時期もありました。
しかし、APRCではシュコダ・ファビア S2000を駆り、念願のチャンピオンとなるなど、依然としてその才能を発揮し続けました。さらに、2014年にはヒュンダイのセカンドドライバーとしてWRCに出場。国際舞台での実力を見せつけることとなります。
近年の活動
2016年には
グローバル・ラリークロス(GRC)に参戦し、その後もスバルでのチームとして活動を続けました。これまでのキャリアを通じ、アトキンソンは多くのファンに支持されてきました。彼の情熱的なドライビングと人柄は、
ラリーファンだけでなく、競技界でも広く知られています。クリス・アトキンソンの今後の活躍にも期待がかかります。