グラヴリーヌの概要
グラヴリーヌ(
フランス語: Gravelines)は、
フランスの
オー=ド=フランス地域圏に属し、
北海に面する
ノール県のコミューンです。この地域は、古くから戦略的要所として知られており、
アルトワの入り口ともなる
アー川の河口に位置しています。
地理的特性
グラヴリーヌは、フランドル地方の海岸沿いに広がる町で、その地理的な位置は歴史的に重要な役割を果たしてきました。海も近く、
アー川が流れ込み、港町としての性格を持っています。
交通アクセス
この町へのアクセスは非常に便利で、
フランス国内外からの交通網が整備されています。
TGVや
ユーロスターを利用することで、
英仏海峡トンネルを通じて
イギリスへ向かうことが可能です。また、高速道路A16とA25が通じており、自動車移動もスムーズです。
名称の由来
グラヴリーヌの名前は、1040年に「Graveninga」として記録されたことに由来しています。名前の一部にゲルマン語の接尾辞「-ing」がついていますが、これは通常人名に由来するもので、特に北の地名に見られます。さらに、別の説では
オランダ語の「graven」(掘る)という語が関係しているとされますが、これはあまり支持されていません。
歴史
グラヴリーヌの歴史は古く、ローマによる征服時代にはモリニ族の領域に含まれていました。町の本格的な発展は800年代から始まり、ブルートランドの開発と、アングロサクソン人の司教による礼拝堂の建設がきっかけでした。
12世紀半ばには、フランドル伯
ティエリー・ダルザスが
アー川を掘削し、海港を建設しました。これに伴い住民は砦を築き、1159年から1163年の間に「ニーウポールト」(新しい港)との名を得、その後グラヴリーヌと呼ばれるようになりました。この町はニシン漁や農作物の中継地として繁栄し、物流面でも重要な役割を果たしました。
しかし、グラヴリーヌは歴史の波に翻弄され、13世紀からは経済が下降します。
アー川の泥によって港が利用できなくなり、様々な軍事的攻撃が町を襲いました。
フランドル伯との同盟破棄を受け、
フランス軍が攻撃したこともあり、多くの復興の試みがなされましたが、再度の侵攻や略奪に見舞われました。
グラヴリーヌは、その地理的な位置から戦略的要所とみなされ、防衛が強化されていきました。
神聖ローマ皇帝カール5世が城を再建し、砦の整備が進められたことも町の歴史の中で重要な出来事です。
19世紀以降、グラヴリーヌは漁業資源の減少に直面しますが、同時に地元の集落は
アイスランド沖での漁業に依存し発展を遂げました。また、1827年に建設された鐘楼は、2005年にユネスコの
世界遺産に登録されています。
現在のグラヴリーヌ
今日のグラヴリーヌはかつての貧困の象徴とされていた姿を脱却しています。欧州最大の
原子力発電所が所在し、周辺の経済を支える重要な基盤となっています。年間35億kWhもの電力を供給し、地域経済に多大な貢献をしています。
さらに300以上の企業が集まるこの町は、今や活気あふれる経済圏として広がっています。
姉妹都市
グラヴリーヌには姉妹都市があり、
ドイツの
ビブリス、
アイスランドのファスクリュズフィヨルズル、
イギリスのダートフォードと連携しています。これにより、国際交流が進み、地域の発展に寄与しています。