ケーヒン

株式会社ケーヒンの概要

株式会社ケーヒン（Keihin Corporation）は、日本の著名な総合システムメーカーで、かつて本田技研工業（ホンダ）の100%子会社として存在していました。特に本社は東京都新宿区に位置しており、国内外の主要な二輪メーカーであるヤマハ発動機やスズキ、川崎重工業、ハーレーダビッドソンなどにも製品を供給していました。特に、カワサキとの関係は1980年代から強固なものとなっており、近年ではトヨタ自動車向けの部品調達も行われています。

ケーヒンの正式名称は「ケーヒン」とされていますが、創業当初の京浜精機時代には「ケイヒン」として広く知られていました。そのため、最近でも「ケイヒン」と表記されることが少なくありません。

主力製品と技術

ケーヒンは、主に二輪車や四輪車の各種システムの開発及び製造を行っており、特に燃料供給システムとしてキャブレターやフューエルインジェクションが重要な製品でした。キャブレターメーカーとしては世界的に高いシェアを保持し、特にオートバイ用FCRキャブレターは多くのライダーに支持され、四輪車にも転用されるほどの人気を博していました。

加えて、自動車レースにおいても活動が際立っており、フォーミュラ1やインディカーシリーズ、SUPER GTなどの高い技術が要求されるフィールドでも製品を提供していました。特にSUPER GTでは、2009年からKEIHIN REAL RACINGのスポンサーを務めており、ファンとのつながりを築く「Keihin Blue Navigator」という取り組みも行っていました。

拠点とグループ企業

ケーヒンの拠点には、宮城県の仙台都市圏や角田市、鈴鹿市、浜松市などがあり、バイク関連産業が集積する京浜工業地帯の中心的存在でした。グループ企業には、株式会社ケーヒンマニュファクチュアリング、株式会社ケーヒン那須などがあり、国内外に多数の関連会社を展開していました。

合併とその後の展開

2019年10月30日、親会社である本田技研工業はケーヒンを含むショーワ、日信工業の3社を株式公開買付けで取得し、完全子会社化しました。その後、2021年1月1日には日立オートモティブシステムズとの経営統合が行われ、ケーヒンは解散しました。この統合により、日立Astemoに改名し、ブランドは存続することとなりましたが、最終的には2025年に日立の名が外れることが発表されています。

空調事業の一部については、マーレベーアジャパンへの譲渡が行われ、これによりエアコン関連の製品供給も新たな展開を迎えました。

沿革

ケーヒンは1956年に「株式会社京浜精機製作所」として設立された後、1997年に社名を変更し、2002年に東京都新宿区に本社を移転しました。2018年には複数の合併を経て組織を強化し、2020年代に入ると、株式公開買付けを経て本田技研工業の完全子会社として再編されました。

スポーツ活動

ケーヒンはまた、レースクイーン活動にも力を入れており、KeihinのRQは12年にわたって活動を続け、その中で多くのファンを魅了しました。新会社の日立Astemoでは、レースクイーン活動を継続し、新たな形でのプロモーションにも注力しています。

以上のように、株式会社ケーヒンは自動車及び二輪車部品の供給で長い歴史を持ちながら、様々な技術革新とビジネス展開を重ねてきました。今後の展開にも注目です。

もう一度検索