コマンダン・テスト (水上機母艦)

コマンダン・テストの概要

コマンダン・テスト（Commandant Teste）は、第一次世界大戦終結後の1919年から1945年にかけてフランス海軍に所属した水上機母艦です。この艦船は、フランス海軍の航空機運用を支えるための重要な役割を果たしました。艦名は、1920年に当時建造中だったフランス初の空母「ベアルン」での発着艦成功の立役者であるポール・テスト少佐に由来しています。

建造と設計

フランス海軍は1926年度の海軍計画に基づき、水上機母艦の建造を決定し、これがコマンダン・テストの誕生につながりました。艦の設計には、艦隊の水上機を効率的に整備・補給するための多くの工作機能が組み込まれています。先端的な航空装備を備え、長さ84メートル、幅27メートルの格納庫や、カタパルト4基、5基のクレーンを装備していました。防御能力も強化され、自衛用に10cmの単装高角砲や各種対空火器を搭載しており、装甲も舷側や主甲板に50mmの厚さがありました。

搭載機と性能

当艦は主に水上攻撃機や小型飛行艇を搭載しており、1930年代後半にはラテコエール298水上攻撃機を12機、ロワール・ニューポール130小型飛行艇を14機持っていました。これにより、艦は水上からの航空支援を行い、艦隊の活動を支える役割を果たしていました。

艦歴の歩み

コマンダン・テストは1927年のジロンド造船所で起工し、1929年に進水、1932年には正式に竣工しました。その後、地中海艦隊での就役試験を経て、さまざまな任務に従事しました。1935年から1936年にかけて改修が行われ、高角砲に防楯が追加され、さらに1937年にはスペイン内戦中の通商護衛任務に投入されました。1938年にはカタパルトの改修を行い、その後航空機輸送任務に従事します。

1939年に第二次世界大戦が勃発すると、コマンダン・テストは北アフリカの海域で活躍し、1940年にはメルセルケビール海戦に参加しましたが、砲弾の破片で軽微な損傷を受けつつも、乗員に死傷者は出ませんでした。その後、武装解除されましたが、再役後は砲撃訓練船として利用されました。

最後の運命

1942年11月、ドイツ軍の圧力の中で、フランス海軍はトゥーロンに停泊していた全艦艇を自沈させる決断を下します。その後、コマンダン・テストはイタリア軍によって浮揚されるも、イタリアの降伏によりドイツ軍に鹵獲されました。1944年には連合軍の攻撃により沈没しました。1945年には再浮揚され、修復される計画もありましたが、最終的には1950年にスクラップとして売却され、1963年には解体されました。

まとめ

コマンダン・テストは、その創造から終焉まで、フランス海軍において特異で重要な役割を果たしました。その運用履歴は、第一次世界大戦後の軍事戦略や航空機運用の変遷を物語っています。

もう一度検索