ゴールドホーク・ロード

ゴールドホーク・ロードについて

ゴールドホーク・ロードは、ロンドン西部に位置する通りで、シェパーズ・ブッシュ・グリーンを出発点として西に延びています。この道の両側には、さまざまな店舗やレストラン、ビジネスが軒を連ねており、シェパーズ・ブッシュ・グリーンの南側の境界を形成しています。

歴史的背景

ゴールドホーク・ロードは、17世紀半ばまではあまり注目されていませんでしたが、1657年に起こった出来事がこの場所の歴史に刻まれることになります。その出来事とは、円頂党（議会派）のマイルス・シンダコムがこの通りに住んでいたことです。シンダコムは、当時の護国卿オリバー・クロムウェルを暗殺しようと試みた人物で、彼はマスケット銃を用いた襲撃を計画しましたが、計画は失敗し、彼は捕らえられて獄中で自殺しました。シンダコムの住居は1760年代に取り壊されています。

1841年に作成されたロンドンの地図には、ゴールドホーク・ロードがシェパーズ・ブッシュ・グリーンの南の境界として記されており、この時期のシェパーズ・ブッシュ周辺はほとんど農村のような風情でした。まだ未開発で広がる牧草地やいくつかの池が印象的で、周辺地域は急速に発展を遂げていたハマースミスとは対照的でした。また、この地図には散在する建物の記載もありましたが、ほとんどはウッド・レーンやカンバーランド・ロード沿いにありました。

鉄道の発展

ゴールドホーク・ロード駅は1914年に開業したロンドン地下鉄の駅で、ハマースミス・アンド・フラム特別区に位置しています。この駅はゴールドホーク・ロードの南側、シェパーズ・ブッシュ・グリーンから約250メートル西にあります。サークル線とハマースミス・シティー線が通っており、トラベルカードのゾーン2に属しています。元々1864年に開通した路線ですが、現在の駅の場所に移設されたのは1914年のことで、シェパーズ・ブッシュ駅（現在のシェパーズ・ブッシュ・マーケット駅）が移動しました。

現在と未来

現在、ハマースミス・アンド・フラム特別区の当局は、オライオン・シェパーズ・ブッシュ社と協力して、シェパーズ・ブッシュ・マーケットを刷新する大規模な再開発計画を進めています。この計画では、約200戸の集合住宅や家屋が建設される予定です。しかし、この開発には多くの論争が起きており、ゴールドホーク・ロードの30番地から52番地にわたる多くのヴィクトリア朝の店舗が撤去される方向で進んでいます。特に、1899年から同じ家族により経営されてきた有名なパイとマッシュの店も悩ましい状況に置かれています。本計画は法廷でも争われており、2012年5月に聴聞が行われることになっていました。

ゴールドホーク・ロードは、文化や歴史、交通の要所として進化を続ける一方で、地域社会に与える影響も大きく、再開発計画は注目されています。

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